比亚迪王传福！新能源汽车推广应从公共交通入手
05-27
2月23日，太原市政协十二届五次会议在太原南宫召开，太原进入为期五天的“两会季”。
与往年相比，今年“两会”期间，随着近期太原市新能源汽车推广步伐的加快，“新能源汽车更新换代”也成为新的焦点。
据介绍，今年至2020年，太原将进行纯电动公交车大规模更新换代。
预计三年内推出纯电动公交车，进一步打造太原市绿色交通，服务太原市民。
同时，太原比亚迪产业基地预计年内正式投产。
从产能来看，预计年底纯电动公交车将在太原上市。
发展绿色交通改善民生环境 2017年，太原市被列为国家“公交城市示范工程”首批试点城市。
今年“两会”期间，太原市重点关注如何建设“公交城市”、解决民生交通问题。
其中，政协委员反映了太原市内环公共交通环境嘈杂，影响了周边群众的学习和生活。
这就是其中的缩影之一。
据介绍，为改善太原市城市交通环境，打造新能源低碳公共交通，太原将于今年年底投入运营比亚迪纯电动公交车，并计划更新1辆纯电动公交车每年投资100辆纯电动公交车。
随着纯电动公交车的大规模投放，其零排放、零污染、低噪音的优势将得到充分发挥，可有效改善城市交通和生活环境，助力太原建设绿色城市文明。
比亚迪纯电动出租车在太原投入运营 近年来，山西省高度重视新能源汽车产业发展，将其作为加快转变经济增长方式、调整产业结构的重点领域。
作为山西省省会城市，太原市率先示范，不仅出台新能源汽车扶持政策，还将成熟的新能源汽车产品和运营经验广泛引进太原。
除了推广纯电动公交车外，太原市自今年2月起还陆续对多辆出租车进行更新换代，将传统出租车全部更换为比亚迪纯电动出租车。
目前，太原市已有100余辆纯电动出租车在道路上运营，预计年底前完成100%电动出租车的目标。
届时，太原有望成为全国首个出租车全部纯电动化的城市。
完善充电设施保障运营需求随着太原市新能源汽车保有量不断增加，充电设施建设也成为太原市公共交通的重要保障。
事实上，早在年初，太原市就开始研究新能源汽车配套设施的规划建设，为新能源汽车项目提供保障。
2020年2月，太原市首批充电桩陆续在太原高铁南站、长风商务区、太原市博物馆、太原市人民服务中心等地选址建设。
目前，太原市充电设施建设得到太原供电公司、太原龙投公司、比亚迪公司等多方推动，已建成多座充电桩。
未来，太原市还将在太原南站、长风商务区、太原市政服务中心、市博物馆、市图书馆、武宿机场、中环路高架桥下停车场建设更多充电桩，进一步完善配套新能源汽车配套设施，保障太原市电动汽车正常运营。
太原充电站电动汽车充电站 此外，为了给电动汽车提供更好的配套服务，比亚迪还计划在太原市建设一座集充电、休息、服务等功能于一体的“充电塔”。
据介绍，“充电塔”既是停车楼，又是一个巨大的立体充电站，可以同时为台湾纯电动出租车提供充电服务。
其建设不仅可以有效节省土地资源，还可以实现新能源汽车的集约化管理。
可以方便驾驶员用车和休息，为新能源汽车提供从使用到维护的全方面服务，大大提高新能源汽车配套服务效率。
比亚迪的“充电塔”成熟的市场经验创造了行业典范。
作为新能源汽车行业的领军企业，比亚迪拥有20多年的电池研发和生产经验，全面掌握电动汽车电池、电机、电控三大核心技术。
自2017年投放市场以来，以纯电动出租车、纯电动公交车为代表的比亚迪新能源汽车已在深圳、南京、杭州、武汉、大连、西安、长沙等国内城市以及东京、日本、伦敦、英国、纽约、美国和比利时。
已在布鲁塞尔、新加坡等全球40多个国家和地区的近40个城市进行示范或商用。
截至年底，比亚迪在深圳运营的纯电动公交车和纯电动出租车累计行驶里程分别突破1亿公里和3.6亿公里，单车最大行驶里程分别达到30万公里和80万公里，均为这仍然是世界上最长的。
长里程记录。
比亚迪纯电动公交车登陆海外市场 2019年11月，为转化资源优势、缓解能源环保压力，山西省推出《加快推进电动汽车产业发展和推广应用的实施意见》。
以此为契机，比亚迪依托山西省独特的煤电能源优势，在太原投资建设产业基地，助力当地新能源汽车产业发展。
未来，随着太原比亚迪产业基地的投产，比亚迪将利用优质的新能源汽车产品和成熟的市场运营经验，助力太原市打造绿色交通、实现可持续发展。
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