风景如画的澳大利亚一直是比亚迪的福气。
从今年12月开始，成功向悉尼机场引入纯电动公交车，今年5月又引入纯电动叉车。
强势“分叉”进军悉尼和墨尔本，比亚迪乘胜追击。
今年3月7日，旗下纯电动出租车e6顺利通过澳大利亚汽车设计法规（ADRs）（澳大利亚设计规则），成为首家通过该法规的中国新能源汽车企业。
澳大利亚的汽车基本都是进口，与之相匹配的是其严格的机动车标准和法规，几乎覆盖了世界几个主要汽车生产国的法规要求。
其参考对象包括欧洲ECE、美国、日本和英国。
有些法律法规可以说是最好的。
据悉，比亚迪e6克服ADR花了两年时间，期间几乎没有进行任何整改。
一口气通过了测试，这在所有汽车品牌中是非常罕见的。
通过ADR意味着比亚迪e6获得了澳大利亚市场“准入证”，也意味着其风靡全球的公交车电动化进程将在澳大利亚进一步深入。
众所周知，比亚迪七大战略涵盖城市公交、出租车、道路客运、城市商品物流、城建物流、环卫车、私家车等7个常规领域，以及仓储、矿山、机场、机场等4个非同寻常领域。
端口。
在管制区域使用的车辆。
“比亚迪力争中国道路交通领域所有用油的地方都用电！逐步实现全市场布局，将电动化进行到底！”其董事长王传福的构想如今将在澳大利亚一一实现。
早在今年12月，比亚迪就与澳大利亚最大的机场巴士运营商Carbridge Pty Ltd合作，推出其明星产品纯电动巴士K9作为悉尼机场的接驳巴士。
至此，比亚迪新能源汽车已顺利完成全球六大洲的布局。
作为南半球经济最发达的国家，澳大利亚政府高度重视环境保护和可再生能源的利用。
作为澳大利亚最繁忙的机场，悉尼机场年旅客吞吐量达数千万。
比亚迪K9已投入运营该机场。
，成为澳大利亚引进的第一辆绿色、环保、无污染的纯电动公交车，引起了社会各界的广泛关注。
K9已作为穿梭巴士降落在澳大利亚悉尼机场。
此外，2020年5月，比亚迪与叉车合作伙伴ZECO共同宣布，澳大利亚首台绿色环保“铁电池”电动叉车正式登陆悉尼和墨尔本，并交付给当地著名叉车服务公司Forklift Services手中。
服务提供商，开始投入商业运营。
这是继比亚迪电动巴士登陆澳大利亚、完成全球六大洲布局后，比亚迪电动汽车产品在澳大利亚的又一次精彩亮相。
比亚迪纯电动叉车成功“叉”进澳大利亚。
截至2019年2月29日，比亚迪e6、K9全球足迹遍布6大洲、43个国家和地区、超过10万个城市。
e6成功获得澳大利亚“准入证”，标志着比亚迪新能源版图在大洋洲的逐步拓展，也意味着其在南半球绿色环保客车电动化进程的进一步深入。
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