多家企业进军充电桩市场 上市企业知多少
05-27
【2月3日】租一辆纯电动车一年不到万元。
你对这种旅行方式感到兴奋吗？进入新的一年，如皋市的一些市民纷纷尝试，选择了这种环保、经济的出行方式。
车身为白绿相间，迷你型，上面印有“微客车”标志。
1月31日，在如皋北街便民服务中心，记者看到广场上整齐地停放着近乎“可爱”的某品牌纯电动汽车。
这些汽车有两种款式：2 座和 4 座。
记者咨询了解到，与普通家用汽车不同，这些纯电动汽车并不可供购买，而是向市民提供租赁服务。
虽然租赁业务开展时间不长，但已有市民前来尝试。
人们已经尝试租用电动汽车上下班。
王云峰是如皋北街城北社区居民。
记者来到时，他正在给一辆纯电动汽车充电。
每天，老王将自己的电动车停在一楼车库外，从家里的墙上接一根电线，通过一块比普通插座稍厚的三角形插孔插板，连接到纯电动汽车专用充电器上。
充电板。
老王说：“这车最远可以到如皋港区，单程三十多公里，来回没问题。
” “为了安全起见，每天充电，车虽然能跑80公里，但总得走远一点，我还是不敢这么做，如果距离计算不准确的话，就路上没电的话就麻烦了。
”市民朱先生也是最早的尝鲜者之一，他表示，对于他来说，电动车最高时速超过60公里，上下班最重要的就是买菜。
同样，刚提车的葛女士也已经试驾了自己的新车，她感觉电动车起步也不算慢，不会落后。
交通流量大，而且相对于烧油来说，电自然是经济实惠，目前只租不卖。
上路租电动车，与传统汽车租赁公司的运营模式不同，对于绝大多数市民来说还是新鲜事。
如皋一家浙江公司负责推广的负责人告诉记者，目前，纯电动车还处于起步阶段。
电动汽车通过年租和团租的方式提供给消费者。
租赁费用以指导价为准，如皋市客户可享受特别优惠。
具体来说，2人座车一年年租金为0元，4人座车一年年租金为0元。
此费用包括更换电池、交强险、商业保险、正常保养费用等，成本比燃油车低很多。
也就是说，如果车辆在租赁期间没有发生重大碰撞，用户不需要支付更换电池、车辆故障等费用，只有因交通违规而产生罚款和积分时，用户才需要承担责任。
为什么只租不卖？当记者提出这样的问题时，该负责人笑着回应：“一辆看起来像微型车的电动车要10万元以上，公众会同意吗？这可能是当前电动汽车发展面临的困境。
”所以，现阶段纯电动汽车只能用，不能拥有。
”未来可以通过分时租赁打造“微公交车”。
新能源汽车是未来汽车发展非常重要的方向，不少汽车厂商已经开始生产纯电动汽车。
尝试。
那么，未来租赁电动车上路会被大家接受吗？该负责人告诉记者，近期，如皋市区、乡镇将设立立体车库、平还点。
届时，电动汽车不仅可以按年租赁，还将推出按小时计算的分时租赁模式。
公民选择。
按小时计算的电动汽车分时租赁模式，实际上就是“微公交”的概念。
如果说地铁、公交车等交通线路被称为动脉的话，那么从地铁站或公交车站到家门口的距离就是“毛细血管”。
纯电动汽车租赁系统主要作用在“毛细血管”，也就是“微公交”。
如皋经济开发区新能源汽车产业园管委会主任范晓红表示，如皋市是全国最早关注和启动新能源汽车产业的地区之一。
“微客车”试运营是纯电动汽车的推广。
开辟新的方式，同时让广大民众享受科技带来的便利和健康的生活。
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