富士康可能已经停止投资了，和谐富腾还怎么玩汽车？
05-17
AlphaGo与李世石的“人机大战”以机器的胜利告终，但关于人工智能的讨论却不断发酵，越来越热。
科学家和工程师日以继夜地努力将前瞻性技术变成现实，越来越多实用、有趣的东西正在或已经被开发出来。
汽车领域人工智能的例子太多了，从简陋的ABS防抱死制动系统到我们熟悉的巡航控制和自动停车。
如今，自动驾驶这一科幻电影中存在的技术离人们越来越近。
对此，全球第四大汽车公司日产首席执行官卡洛斯戈恩表示：“2020年，日产将在美国、欧洲、日本和中国推出一系列具有自动驾驶功能的车辆，实现自动驾驶的商业化这项技术将是市场上的主力车型，而且价格也会为大众所接受。
“自动驾驶一直被认为具有减少交通事故、减少交通拥堵、方便停车、解放人的好处。
其中，减少事故的发生是汽车公司和驾驶员双方关注的焦点。
据统计，全球每年有超过一万人因司机的失误而死亡，而自动驾驶技术可以帮助减少司机的失误。
“‘零事故’是日产汽车不懈的目标之一。
例如，过去二十年来，日本涉及日产汽车的死亡和重大事故减少了60%，自动驾驶技术将进一步减少事故发生，”日产首席执行官戈恩表示，“日产自动驾驶技术提高了驾驶员的观察能力，思考并做出反应。
它可以帮助纠正人为错误，而人为错误是造成 90% 以上交通事故的原因。
因此，开车。
这个过程将变得更安全、更环保、更高效、更有趣。
”值得一提的是，为了实现自动驾驶技术，雷诺日产联盟制定了年内自动驾驶和车辆互联的时间表。
2020年，联盟将推出“单车道控制”模式，使车辆能够在高速公路上自动驾驶，包括拥堵路段； 2019年，联盟将推出“多车道控制”模式，让车辆在高速公路上自动避障、自动改变车速。
车道; “十字路口自动化”技术将于2020年出现，允许车辆在没有司机干预的情况下自动驾驶通过城市十字路口和拥堵的交通道路。
同时，未来四年预计将发布10余款自动驾驶车型。
雷诺-日产联盟还将推出一系列新的网络应用程序，让用户更方便地与工作、娱乐和社交网络保持联系。
日产新款IDS概念车 事实上，在2018年的东京车展上，人们就已经看到了日产自动驾驶汽车的原型车。
日产在车展上发布了一款名为IDS的全新概念车。
该车型搭载了日产最先进的安全技术、驾驶控制技术和电动汽车技术，并利用人工智能将这些技术提升到了新的水平。
日产IDS概念车有两种不同的选择：自动驾驶模式（PilotedDrive）和手动驾驶模式（ManualDrive）。
在自动驾驶模式（PilotedDrive）下，驾驶员将驾驶控制权交给汽车。
当汽车加速、刹车和转弯时，它不仅模仿驾驶员的驾驶风格，而且像贴心的伙伴一样与驾驶员沟通，并可以提供从交通状况、行程和个人喜好等信息来协助驾驶员。
打造舒适、愉悦、安全的驾驶体验。
即使选择手动驾驶模式（ManualDrive），驾驶员也可以直接控制车辆，真正体验直线加速和过弯的刺激。
同时，日产IDS概念车仍将利用传感器持续监测路况，随时为驾驶员提供帮助。
如果出现紧急危险，日产IDS概念车仍然可以协助驾驶员采取避让措施。
日产全新IDS概念车 可以说，IDS概念车是日产在探索自动驾驶技术方面的重大成果。
值得一提的是，不仅是日产，宝马、奔驰、奥迪等汽车企业在过去几年都表达了实现自动驾驶、开发智能汽车的愿景。
自动驾驶已成为汽车行业的新趋势。
相信随着科技的进步，自动驾驶在不久的将来将会广泛应用于日常生活中。
这项技术也将为驾驶员与汽车的关系以及未来的出行方式带来革命性的变化，而日产无疑将占据领先地位。
在前。
日产2019年的自动驾驶汽车值得期待。
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