近日，在德国慕尼黑举行的宝马集团创新日活动上，宝马正式发布了新BMW i3和新BMW 7系插电式混合动力车模型。
此外，宝马新一代三缸和四缸涡轮增压发动机也在本次创新日发布。
新车型——新宝马i3/新宝马7系插电式混合动力 此次发布的新宝马i3主要升级了储能系统。
通过提高锂离子电池的能量密度，存储容量增加至33kWh。
纯电动模式下续航里程提升超过50%，达到100公里。
使用空调时，续航里程还可达到100公里。
配图就是新款宝马7系Le xDrive。
同时，宝马还在本次活动上带来了三款全新BMW 7系iPerformance插电式混合动力车型，包括e iPerformance插电式混合动力和Le iPerformance插电式混合动力。
和 LexDrive iPerformance 插电式混合动力车。
三款车的动力系统均搭载BMW TwinPower Turbo四缸涡轮增压汽油发动机，最大功率马力（kW）和峰值扭矩N·m。
传动系统匹配8速手自一体变速箱。
性能方面，全新宝马7系iPerformance插电式混合动力车型0公里加速时间为5.4秒，百公里综合油耗仅为2升，纯电动续航里程高达至48公里。
新动力——新一代三缸/四缸发动机。
在本次创新日活动上，宝马发布了新一代三缸和四缸汽油发动机，采用TwinPower Turbo涡轮增压技术，并配备排气歧管。
改进的增压系统将管道和增压器集成到气缸盖中，以及新的直接燃油喷射系统，可将喷油器工作压力提高到帕斯卡。
由于新技术的应用，发动机的平均油耗和排放降低了5%，最大功率和峰值扭矩分别增加了7马力和20牛米。
此外，宝马新一代三缸和四缸发动机配备了更新的平衡轴，可以补偿曲轴传递动力时产生的振动，从而使发动机更加平稳。
新增的正时链传动和新型皮带传动也优化了发动机的安静性。
据悉，新型发动机可适用于纵向和横向两种发动机布局。
新技术——全新BMW互联互联网应用程序 全新BMW互联互联网应用程序将满足用户日常出行需求的多种功能集成到一个应用程序中。
该应用基于“开放移动云”（Open Mobility Cloud），利用iPhone或Apple Watch等多种移动终端，将车辆无缝连接到用户的移动互联网生活。
“开放移动云”还具有智能学习功能。
“个人学习目的地”功能可以自动识别用户常用的目的地并进行优先排序，并根据实时路况进行提醒，方便用户灵活调整出行计划。
据悉，全新BMW Connected互联网应用程序于今年3月首次在美国市场推出，并将于8月在欧洲投入使用。
年内将搭载在中国市场推出的新车型上，目前尚不支持现款车型。
此外，该应用的其他扩展功能也将在秋季更新。
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