启辰新能源纯电动车晨风将于9月亮相。
2020年9月1日起，实施新能源汽车购置税减免政策，将有效降低消费者购买电动汽车的成本。
以北京、深圳为首的一线城市大力推进充电设备建设，同时也将上牌政策向新能源汽车倾斜。
最新的政府采购政策还规定，机关事业单位今后必须采购一定比例的新能源公交车，作为推广电动汽车的示范和引领者。
2019年，东风日产启辰纯电动汽车魔龙风首次亮相。
经过两年的大规模试运营，这款车确定将于今年9月正式上市，正好赶上国家新能源汽车政策红利。
上周，启辰在深圳召开全国媒体试驾会，并公布预售价28万元。
东风日产营销销售总部专职副部长叶磊对产品充满信心，预计晨风年销量将达到5万辆。
动力并不逊色于传统汽车。
50公里加速到50公里仅需4.4秒。
启辰晨风在空间方面延续了启辰品牌的传统。
整车尺寸×豪华车空间。
在动力方面，启辰晨风并不逊色于传统汽油车。
实际测量数据显示，启辰晨风50公里加速时间仅为4.4秒。
该车采用世界最先进的电控技术和同步永磁电机。
该电机具有体积小、重量轻、响应快等特点。
额定输出功率80kW，峰值扭矩N/m。
初期比3.5L汽油机动力更强。
公里的续航里程满足日常用车需求。
在续航里程方面，设计者在综合考虑里程、成本和充电三个要素后，设定了续航里程为公里的最优方案，可以满足大多数消费者的日常需求。
普通用车需求。
启辰晨风采用全球领先的薄型高效锰酸锂电池。
该动力电池采用叠片结构，重量轻、结构紧凑、容量大、寿命长、可靠性高。
启辰辰风拥有“慢充”和“快充”两种充电模式。
慢充模式下，动力电池4小时即可充满；在快速充电模式下，充电30分钟即可达到80%的电池容量。
如果消费者时间有限，快充5分钟可以续航60公里左右。
。
而且，电力的经济性远高于汽油。
启辰辰风百公里耗电约14.6千瓦时，日常使用成本仅相当于同级别汽油车型的1/7。
无障碍使用，应对复杂多样环境 日产聆风是晨风的姊妹车型，4年来全球销量已达13.5万辆。
“虽然源自全球销量最大的纯电动汽车平台，但提供给消费者的产品却不能想当然。
”叶磊介绍，启辰摩龙风已在各地推出多辆车辆试运营，累计无故障行驶超过1万公里，累计服务超过40万次，积累了大量的实用数据和推广经验。
为了更好地适应中国复杂多样的情况，启辰辰风还在国内通过了多次区域测试和浸泡测试，确保其在国内高寒、高温、高湿、沿海地区等环境下都能无障碍使用。
等，并且可以确保在水中行驶时不会漏电。
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