外观设计比较硬朗，疑似众泰T800谍照曝光
05-18
1月9日，北汽新能源底特律研发中心正式启用。
这也将是北汽新能源继美国硅谷、德国亚琛之后设立的第三个海外研发中心。
此外，据了解，位于西班牙的第四个研发中心也正在筹备中，可能会在今年内完工。
底特律研发中心成立后，将致力于电动汽车核心部件电驱动总成系统的研发。
包括研发，吸收高精度电机驱动、电力电子、智能控制技术，引进掌握核心技术的高端人才，推动与北美汽车研发领域的合作。
不仅如此，研发中心还将充分发挥桥梁和窗口作用。
立足美国，利用资源，借鉴科技创意，紧跟创意潮流，将领先技术和发展方向引入国内，也引进中国的新能源汽车。
将产品推向世界。
最关键的是，底特律研发中心将与北汽新能源位于中国北京、美国硅谷、德国亚琛的四大技术研发中心紧密合作，整合电池领域的全球优质资源，电机、整车研发设计，打造全球领先的新能源汽车价值链。
这也是北汽新能源一直坚持的开放平台集成技术创新战略。
在郑刚看来，中国自主品牌若想通过自主创新进入全球汽车产业的主流地位，发展新能源汽车是重要的战略机遇期。
如果此时我们不抓住这个机遇，我们就会错过历史赋予我们的最好机遇。
就在前两天的拉斯维加斯CES展上，北汽新能源以i-link?展示了其对从车联网到智能网联技术创新趋势的创新思维和舞台？智能网联（美版）的业绩输出也彰显了中国新能源汽车品牌成为世界一流企业的实力和决心。
据了解，作为国内新能源领域的领军企业，北汽新能源今年的销售目标是6万辆。
预计今年产销量将突破50万辆，其中30%销往全球。
与当年EV系列、ES等主力产品销量突破2万辆大关相比，明年将推出更具竞争力的产品。
它们是海外研发中心整合全球优质资源的成果。
今年，北汽新能源将推出纯电动SUV、高性价比国民纯电动车、轻量化全铝框架车身设计电动车等三款产品。
未来，北汽新能源每年将推出4-6款新车型，覆盖更多元化的细分市场。
随着底特律研发中心的加入，包括中国北京、美国硅谷、德国亚琛研发中心，北汽新能源的全球战略布局已初步形成。
这将对北汽新能源进一步开拓海外市场、了解海外市场需求、掌握新能源汽车核心驱动技术、树立中国品牌影响力、最终实现全球市场布局提供有力保障。
现在看来，北汽新能源实现“成为进军国际市场、与国际强国竞争的快艇”的目标已经不远了。
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