【报道】12月16日，美国环保局公布了福特野马Mach-E的续航数据。
新车将推出四种动力版本，包括后轮驱动标准续航版、全轮驱动标准续航版、后轮驱动长续航版、全轮驱动长续航版。
其中，后轮驱动长续航版综合续航里程将达到公里。
EPA规则可以简单理解为美国工业和信息化部的官方测试方法，比较接近真实驾驶条件。
最新公布的数据显示，福特Mutang Mach-E将推出后轮驱动标准版、全轮驱动标准版、后轮驱动长续航版、全轮驱动长续航版四个版本。
其中，后轮驱动标准续航车型配备75.7kWh电池组，综合续航里程为km；全轮驱动标准续航车型配备75.7kWh电池组，综合续航里程为公里。
后轮驱动长续航车型配备98.8kWh电池组，综合续航里程为km；全轮驱动长续航车型配备98.8kWh电池组，综合续航里程为公里。
虽然Mach-E定位为纯电动SUV，但其整体外观设计还是带有不少野马的影子。
前脸依然是我们熟悉的进气格栅，但采用了电动车型上常见的封闭式设计。
侧面造型采用溜背式设计，顶部加入了部分黑色区域，利用视觉误差让它在运动的同时实用。
值得一提的是，新车的野马标识并未采用传统的全金属标识。
而是采用3D打印技术，在视觉上营造出三维感，而且边缘有一圈白色的描边，非常特别。
新车的内饰采用了较为简洁的设计风格。
中控屏幕尺寸达到15.5英寸，是目前福特安装的最大屏幕。
该车采用福特最新的SYNC 4系统，支持OTA在线升级和无线CarPlay。
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