中国即将发展成为全球最大的新能源汽车市场

近几个月来，有利于我国新能源汽车发展的政策不断出台。

8月6日，财政部、国家税务总局、工业和信息化部三部委联合发布关于减免新能源汽车购置税的公告。

2020年9月1日至2020年12月31日，购买新能源汽车免征购置税。

该政策的发布将对进一步推动新能源汽车的普及起到重要作用。

以国产新能源汽车比亚迪秦为例。

上海消费者如果购买秦，除了享受当地3万元补贴外，还可以免费获得价值7万多元的新能源专用牌照。

同时，区级财政将给予1.5万至2万元的补贴，现在扣除购置税，消费者可节省近2万元。

也就是说，在上海买一台琴只需要10万多块钱。

如此利好政策如何才能加快新能源汽车的推广呢？今年上半年，秦累计销量为多台，未交付订单为1000台。

秦稳稳占据上半年新能源汽车销量第一的位置。

除上海外，其他城市新能源汽车的推广也越来越快。

从全球能源形势和全球经济形势来看，新能源汽车的发展必将加快。

截至年底，全球新能源汽车保有量已突破40万辆（不含节能汽车）。

排名前三的国家是美国、日本和中国，分别拥有17.4万辆、6.8万辆和4.5万辆汽车。

据分析，欧洲、美国、日本、韩国和中国新能源汽车年产量预计将占乘用车总数的9%-20%，而中国年产销量将达到约10,000至10,000辆汽车。

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届时，中国必将成为全球最大的新能源生产国和销售国。

今年5月，习近平主席视察上汽时强调，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。

要加大新能源汽车研发力度，开发适应各种需求的产品，使之成为强劲增长点。

习主席的讲话，吹响了全国新能源汽车发展的号角。

现在我国的新能源汽车支持政策一个比一个有力。

不仅在7月份与德国统一了电动汽车的充电接口，而且还出台了国家税收、产业政策等多方面出台了一系列鼓励新能源汽车发展的利好措施。

在一系列利好政策的推动下，我国新能源汽车的发展必将驶入前所未有的快车道。

事实上，中国已经到了新能源汽车大规模普及的临界点。

燃油价格过高、雾霾污染严重是推动新能源汽车快速发展的众多因素之一。

众所周知，新能源汽车在减少汽车尾气污染方面表现突出。

有媒体调查发现，在历时三个多月的跟踪调查的众多秦车主中，90%以上的行驶里程都是在纯电动模式下完成的，已有70余名车主自购车以来一直在使用该车。

它。

油实际上还不到1升。

显然，如此低油耗的新能源汽车对于缓解日益严重的雾霾污染将大有裨益。

也就是说，综合各方面因素分析，我国新能源汽车的发展已经到了井喷发展的临界点。

目前，全国已有86个城市进入新能源汽车推广应用城市名单。

到今年，我国新能源汽车保有量将达到33万辆。

笔者认为，在未来新能源汽车的发展中，作为政府部门，除了制定必要的鼓励政策外，还应重点引导消费者的购车理念。

我们发现，在公共交通领域和企事业单位推广相关新能源汽车相对容易，但最大的私人新能源汽车购买领域却成为最难“拿下”的市场。

为什么是这样？因为很多消费者都有顾虑。

为了打消消费者的顾虑，政府部门必须正确引导，首先带头使用新能源汽车，引导消费者在购车时优先选择新能源汽车。

在最近的公车改革中，笔者建议公交车购买国产新能源汽车。

此外，“充电难”也是制约新能源汽车发展的主要障碍之一。

随着地方保护政策的打破，尽快解决充电难问题是进一步推动新能源汽车发展的关键。

由于我国现行新能源汽车推广政策规定，非插电式混合动力汽车属于节能汽车，不享受相关补贴。

因此，纯电动汽车和插电式混合动力汽车都需要充电，因此便捷的充电设施是保证新能源汽车全面推广的重中之重。

相关数据显示，国家电网目前已建设充换电站20余座，充电桩近2万个；此前的计划是，到今年建设充电站3座、充电桩22万个。

到了今年，充电站建设目标高达0。

但现在看来，显然很难实现。

为什么中国充电站数量不够？一个大城市至少要有这么多充电站。

因此，我们建议未来在新建社区、新建停车场、新建大型超市、新建医院、新建车站等诸多场所建设充足的充电设施，供消费者使用。

另外，从目前来看，尽快统一国家新能源汽车标准是当务之急。

随着中国新能源汽车市场的进一步开放，各国汽车巨头也瞄准了中国的新兴市场，纷纷进入中国。

作为国产新能源汽车，能源汽车生产企业最好会同国家相关部门共同制定我国的新能源汽车标准。

笔者了解到，有关部门正在制定相关新能源汽车行业标准，希望尽快制定。

现在看来，在新能源汽车的售后服务方面，国产自主汽车走在了前列。

例如，秦对整车实行6年或15万公里的超长质保，其电芯实行终身质保。

也就是说，更好地解决消费者的售后服务顾虑，也是推动新能源汽车发展的重要一环。

我们都知道，传统燃油车已经建立了较为完善的售后保养和维修体系。

作为新能源汽车，必须在售后维修等多方面加快发展，尽快完善服务标准和服务模式，为新能源汽车消费者提供优质、高效的售后服务。

笔者相信，我国新能源汽车发展将会越来越快。

随着新能源车型的不断丰富，中国新能源汽车产销量将再次领先全球。