对话小米和于立国！小米拥有领先的生态优势，预计全年交付超过10万元，

【·北京车展高端专访】今年中国汽车市场发展迅速，新能源汽车也越来越好。

新品牌、新车型如雨后春笋般涌现，风起云涌，新能源汽车市场正在加速迈向高质量发展，迎来新时刻、畅想新精彩、新机遇、新未来。

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春景明，生机盎然。

（第十八届）北京国际汽车展览会如期而至。

本届车展举办了主题为“新时代·新视野——开启智慧未来出行”的独家专访活动。

耀明汽车、副总裁于立国莅临展位，分享公司及产品的最新动态，总结过去，展望未来，提出新的思考。

和见解。

订单超7万辆，加速交付计划 小米SU7自上市以来，其量产交付状况一直是消费者和网友关注的焦点。

耀明汽车于立国也详细介绍了SU7的最新进展。

据他介绍，自3月28日起28天内，SU7的订单量已突破7万辆。

这一成果引起了业界的广泛关注。

目前，耀明汽车已交付多辆SU7，并正在全力提高产能，以满足日益增长的市场需求。

于立国表示，耀明汽车正在与所有合作伙伴和供应链共同努力，尽快将车辆交付给用户。

他透露，公司计划6月交付1万辆，全年预计交付超过10万辆。

这一目标的实现将基于对产品质量的严格控制和生产工艺的不断优化。

于立国先生还提到，用户可以通过小米的APP实时了解发货进度，他们会发现发货时间比原计划要早。

随着生产逐渐加速，交货过程也会变得更加顺畅。

耀明汽车的这一积极发展，彰显了其在智能电动汽车领域的雄厚实力以及对市场需求的快速响应能力。

深度融合，小米的生态优势地位众所周知。

如今，不少车企的产品布局众多产品线，遵循不同的技术路线。

谈到小米未来可能的产品线，于立国表示，关于BEV（纯电动汽车）以外的新路线、新产品，小米未来会找合适的时间让雷军先生做详细汇报。

这些计划仍然是保密的。

阶段。

于立国表示，虽然小米目前只有纯电动车型，但小米的生态系统仍然非常有优势。

他强调了小米在全球智能软硬件领域的领先地位，以及小米的使命——创造感动人心、价格合理的高品质产品。

，让全球用户享受科技带来的美好生活。

他提到，小米的生态系统涵盖了智能设备、智能家居、智能办公等多个场景，而SU7的加入标志着人、车、家全场景的无缝闭环。

通过HyperOS操作系统，小米SU7可以与小米生态系统中的各种设备实现深度集成。

用户可以在车辆大屏上自由调用手机上的内容，享受丰富的APP生态，同时方便地控制家里的智能设备。

于立国先生举了个例子，用户可以通过微信分享的地址直接上车导航，省去了手动输入的麻烦。

此外，他还提到了小米的SU7对苹果生态系统的支持。

雷军先生已经在发布会上演示了通过iPad控制车辆的功能。

目前的0订单中，超过50%的用户是苹果用户，其中不少用户也是小米智能家居设备的用户。

于立国先生表示，使用小米的高端手机搭配SU7，用户体验将会非常出色。

未来发展规划，致力于提升用户体验，关于小米SU7未来的发展规划。

于立国表示，虽然很多人没有体验过BEV（纯电动汽车）车型，但小米生态的家居、开关、物联网功能等优势将鼓励更多用户选择SU7。

无论是正推还是反向推，耀明汽车都将致力于提升用户体验。

于立国透露，耀明汽车今年的计划主要集中在三个方面。

首先是产品。

耀明汽车将继续专注于产品，不断迭代、完善。

自上市以来，小米的SU7已经接受了数百万网友的亲身测试，其中包括所有碰撞测试。

这一反馈将帮助耀明汽车进一步提升产品品质。

软件体验方面，耀明汽车计划在5月份推出重大OTA更新，包括carplay无线连接、端到端AvP功能等。

此外，NOA自动驾驶功能将于2019年在10个城市全面开放。

5月底，8月将推广至全国主要城市。

二是提高产能。

于立国表示，耀明汽车希望在6月份将月产能提高到1万辆，并计划全年交付超过10万辆SU7。

三是门店扩张和服务网络升级。

于立国表示，耀明汽车将加快门店扩张，计划今年在40多个城市开设多家门店。

他强调，小米汽车在开店方面具有天然优势，因为目前中国已有1万家小米专卖店。

他的目标是，到今年年底，所有用户都能在自己的城市看到SU7、试驾SU7、提及SU7。

于立国还提到，耀明汽车将不断提升服务质量，确保用户享受更好的购车体验。

他指出，万辆的交付对于渠道建设至关重要，耀明汽车将努力提高交付速度，让用户尽快体验到新车。

写在最后，耀明汽车SU7的交付和研发之路充满了突破和挑战。

但我们相信，耀明汽车以用户为中心，将通过不断的努力，继续给我们带来更多的惊喜和期待。

也让我们共同期待耀明汽车在智能新能源汽车领域的未来。