华为荣耀特斯拉组合官方解答!手机控
05-27
价值20万元以上的新能源汽车,广州当地补贴为1万元,深圳则为3万以上。
都是省内一线大城市,为何差距这么大?不过,在广州市发改委网站上,明确提到该车年内当地补贴为3.5万元。
这时车主不禁问道:“少的25000元补贴哪去了?”昨天,广东省财政厅副厅长叶梅芬在“广东民生热线”上回应称,国家和地方新能源汽车1:1配套补贴标准执行存在一定滞后性。
目前,广州新的地方补贴办法已规定,只要政府批准,就补贴剩余的2.5万元,在相应期限内购买新能源汽车的车主可以拿回补贴差额补贴方案获批后,购买车主还可获得2.5万的补贴,购买新能源汽车可以获得国家和地方双重财政补贴。
以一辆价值20万元的比亚迪插电式混合动力汽车为例,广州为该车提供了1万元的地方财政补贴,而深圳则比广州多提供了2万多元。
因此,不少经销商推荐购车者到深圳。
注册以获得更高的补贴。
记者今年3月在广州市发改委网站上找到了关于该车地方财政补贴金额的回复。
根据上述说法,广州市财政将与国家财政按1:1的比例提供车辆购置配套补贴。
~期间,广州市财政应给予的地方补贴为每辆车3.5万元。
但实际上,在实施过程中,广州当地的补贴仅为1万元。
那么剩下的25000元去哪儿了呢?对此,叶梅芬表示,国家在2018年出台了国家和地方双补贴政策。
对此,广东省今年7月刚刚出台的国家和地方1:1配套补贴标准,有一定的针对性。
的实际执行情况。
落后。
对于广州补贴比深圳少的问题,叶梅芬解释称,深圳作为新能源汽车推广示范城市,2016年开始实行国家和地方双重补贴政策,补贴不足属于正常现象。
金额要高于其他地方。
广州市财政局梁副局长也在节目中回应:“广州(财政局)和国家发改委正在制定这个方案,这2.5万元肯定会分配给车主。
”据悉,广州相关补贴办法已经制定。
只需征求公众意见后报请政府批准即可。
届时,剩下的25000元肯定会得到补贴,而同期内购买过新能源汽车的车主也可以索回补贴差额。
充电设施距离酒店有不到半小时的车程。
据了解,目前,除深圳外,广州等珠三角城市尚无向市民开放的商用新能源汽车充电桩。
一些郊区的汽车4S店也展示了充电桩。
用途多于用途。
有市民表示:新能源车跑不远,充电站太少。
开车时没电了怎么办?叶梅芬回应:“充电设施的问题确实是一个很大的瓶颈。
目前国家和各省已经预留资金来解决这个困难。
在国家发改委和我们发布的文件中,充电桩的规划我们整个区域都有非常详细的政策支持安排,我们要求停车场、4S店等地方都可以安装,希望能在半小时之内找到充电设施。
” 4月28日,市政府常务会议在圆满完成国家新能源汽车示范推广任务的基础上,审议批准了《广州市新能源汽车推广应用工作方案》和《广州市年新能源汽车推广应用工作计划》。
2019年,广州再次被列入2018年国家新能源汽车推广应用城市。
根据规划,广州将在~年内推广0辆新能源汽车,包括公交车辆、租赁车辆、公务用车、专用车等。
环卫、邮政、物流等以及私营企业建设各类充电站和充电桩(机)年可补充量达12万辆,国家出台的新能源汽车补贴最新标准为3.5万辆至6万辆。
乘用车按纯电动行驶里程(R)计算,R≥50的将获得每辆35000元的补贴,纯电动乘用车80≤R<的将获得补贴。
获得补助3.5万元,≤R<获得补助5万元,R≥获得补助6万元。
如果广州按照1:1的比例提供配套补贴,普通消费者最高可获得12万元的家用汽车补贴。
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签:
相关文章
05-27
05-18
05-27
05-18
05-18
05-18
05-18
05-18
05-27
05-18
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车,两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据!前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产,探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相,续航400公里,明年进入中国
2024年,特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO,目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市