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不光是外观是卖点,克05的PHEV产品力解析

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

【报道】有人问,一个新的汽车品牌为什么要发展到被大家所熟知?或许,成立不到三年的领克已经给出了答案。

作为国内最重要的消费群体之一,年轻的车主已成为引领市场发展的重要力量。

也许吉利和沃尔沃看到了这股力量的崛起,所以他们把领克品牌打造成迎合年轻消费群体的高端品牌。

当然,“面子”不是成功的关键,“理儿”才是关键。

记得克05上市时,他创新的发布形式可以说是深入人心,但这只是一部分。

最吸引人的莫过于克05夜行流线型Coupe车身、能量矩阵式尾灯以及沃尔沃支持的Drive-E T5 2.0涡轮增压发动机。

所以,这种硬派SUV绝对有让人无法拒绝的理由。

然而,随着“低碳”时代的到来,低油耗的新能源车型开始受到关注。

因此,基于这个发展方向,领跑者克05PHEV插电式混合动力版诞生了。

那么问题来了。

同时市场上有多种插电式混合动力汽车。

如果我是一个即将买车的消费者,克05PHEV有哪些特点能够吸引我?为什么不呢,我们来稍微分析一下。

价格定位如何?再看22.27万元的售价,对于这款定位豪华品牌的克05PHEV来说,是一个“惊人”的价格。

为什么这么说?首先,领克克05是领克基于CMA平台(下文将讨论CMA平台)打造的力作,通过轿跑车造型与沃尔沃Drive-E“双引擎”技术相结合,超过20万也是合理的。

更重要的是,目前市场上Coupe造型的插电混动车型并不多。

抛开我们自己的星越PHEV,市场上根本就很少。

从购车政策来看,立即订购耀明PHEV即可享受的专属福利包括: 1、网上订车享100元购车押金; 2、0元0元无忧服务套餐,包括首年保险支持、超值充电桩及安装服务、超值一站式无忧服务,即金融服务和授权业务; 3. 0购置税、0车船税、0牌照费。

综合来看,克05PHEV的售价可以说是诚意满满。

从事工程项目怎么样?相信作为一个融入都市生活的时尚年轻人,出门前一定会在镜子前精心打扮一番。

汽车也是如此。

好看的外表会给车主带来更多的自信。

领军人物克05的PHEV延续了领克现有的设计。

发动机盖两侧是灵感来自北欧极光的LED日间行车灯,贯穿式进气格栅两侧是远光灯和近光灯。

此外,耀明PHEV的进气格栅采用了全新的网格状设计,更具特色。

从车身侧面来看,整车采用了非常时尚的轿跑车溜背式设计。

加上车门上的凹槽,侧面造型也十分动感。

尺寸方面,新车长宽高均为//mm,轴距为mm。

从尾部来看,新车将视觉冲击力与设计美学完美融合;能量矩阵尾灯点亮的那一刻就带来十足的能量,两侧的双排气布局依然能够凸显出浓郁的运动气息。

此外,为了迎合PHEV版本的身份,尾标中还嵌入了“PHEV”字样。

内饰方面,克05PHEV也延续了汽油版的布局。

新车采用简洁的内饰设计风格,整体布局充满运动气息。

由12.3英寸全液晶仪表盘和12.7英寸中控屏组成的交互界面带来了出色的人机交互体验和便捷性。

同时还大量采用NAPPA皮革、NUBUCK牛巴革等高端材质,辅以蓝色双缝线工艺,品质感不言而喻。

什么是“真正”的能力?前面我们提到克05是基于CMA架构平台打造的,但是它的由来是什么呢? CMA架构的全称是Compact Modular Architecture platform,中文意思是“紧凑型模块化架构平台”。

其平台衍生车型可包括A0级到A级甚至B级车,轴距从mm到mm。

它是由沃尔沃主导、吉利与沃尔沃联合开发的全新模块化平台。

它具有高度的延展性和可变性。

在CMA平台中,发动机模块的位置是固定的,车头到前轴的长度、前轮距、后轮距、轴距都可以在一定范围内调节。

而且该架构可以根据扩展车型的配置需求规划模块矩阵(如动力总成模块、轮胎模块、底盘悬架模块等),通过共享接口设计实现模块的自由组合,实现扩展源自架构的车辆模型(如积木)。

CMA架构分为三大平台,分别对应三个品牌。

比如沃尔沃XC40的CMA-volvo平台、领克01的CMA-L平台、吉利星越的CMA-G平台等。

这与丰田的TNGA架构类似:雷凌(参数|报价)TNGA-C平台、凯美瑞TNGA-K平台和雷克萨斯LS的TNGA-L平台。

动力方面,耀明PHEV搭载Drive-E“双引擎”技术,即由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。

其中,发动机最大功率为kW/rpm,最大扭矩为N·m/rpm,整个系统的综合输出功率为kW。

传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

新车纯电动续航里程为81km,综合续航里程为1.5公里,综合油耗低至1.4L/km。

为了最大限度地提高能量利用率,克05的PHEV配备了博世i-Booster能量回收和ESP9.3 hev X,实现了近%的制动能量回收。

同等电池电量下,车辆续航里程增加15.4%,同等里程可降低电池能耗约13.4%。

此外,克05PHEV拥有高效的快充模式,交流快充可在3小时内完成。

同时APP配备预约收费功能,让您每次出发不再需要等待。

驾驶模式方面,耀明PHEV为用户提供了电动模式、混合动力模式、动力模式、经济模式、电池维护模式共4种驾驶模式,增加了道路驾驶的选择性。

在互联技术方面,克05的PHEV搭载了汽车级旗舰芯片高通骁龙A车载芯片,为这款车的智能用车体验带来了强大的性能支撑。

软件方面,Bilibili汽车版将与灵耀明PHEV上市同步登陆灵耀应用商店。

它将首先应用于灵耀明PHEV和灵耀明燃油版。

不光是外观是卖点,克05的PHEV产品力解析

配备12.7英寸中央触摸屏,分辨率为*P。

实现全高清视频体验。

引领克05家族的智能汽车集成QQ音乐、酷我音乐、哔哩哔哩汽车版、LOOK直播等车机应用,进一步打造行业潮流视听生态圈。

此外,耀明PHEV中央触摸屏下部创新性配备了CSD指纹识别技术,让您一键登录账户,享受专属偏好设置。

主动安全方面,耀明PHEV搭载21项ADAS智能驾驶辅助,并具备L2+级全场景驾驶控制能力,为驾驶者提供全方位保障。

ACCQA具有排队功能的自适应巡航,可以智能预测存在的危险并及时规避; HWA高速巡航辅助和TJA堵车辅助系统可以为用户带来全速辅助驾驶体验,有效减轻驾驶负荷; ELKA紧急车道保持,可准确识别车道边界,提高变道时的行车安全; DOW开门警告功能提示人员开门时避免与后面的行人或迎面驶来的车辆发生碰撞。

在被动安全方面,耀明PHEV的车身结构采用全球五星级安全开发标准。

高强度钢材的使用量占78.4%,其中热成型钢的强度最高可达MPa。

车身采用激光焊接、激光飞行焊等先进生产工艺,进一步保证了车身结构连接的牢固性和稳定性。

顶压测试可承受5倍以上车身重量,有效保护车内驾乘人员的安全。

在三电安全方面,得益于原生CMA架构的开发设计,耀明PHEV采用了领先的中置电池组方案,有效节省了后备箱空间,保证了电池组在行驶中的安全可靠。

碰撞。

随着安全技术的进化,用户可以自由探索,享受耀明PHEV的全方位保护。

小编观点:综合来看,克05PHEV是一款颜值与动力兼备的全能车型。

虽然只有一种款式,但它的推出给向往“低碳”的时尚年轻人带来了新的选择。

对于其他竞品来说,在接下来的日子里,他们似乎都会感受到一点压力,因为,他们的“强硬”对手来了。

不光是外观是卖点,克05的PHEV产品力解析

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