在全球能源危机的阴影下，各大知名汽车厂商都在大力推进新能源车型的发展战略。
其中，现代汽车在新车型布局上也展现出了雄心，在豪华、性能、清洁能源、自动驾驶技术等方面都做好了准备。
其中，新能源车型已经全面开发，不仅推出汽油车电动混合动力、纯电动汽车也将涉足氢燃料电池领域。
记者从美国媒体Leftlanenews获悉，现代汽车已在美国正式发布新款混合动力轿车Ioniq Hybrid，并将搭载三种不同规格的动力总成。
动力总成配置方面，Ioniq Hybrid将搭载1.6升Kappa缸内直喷汽油发动机，采用阿特金森循环，热效率达到40%。
该动力系统最大输出功率可达80千瓦，峰值扭矩可达牛米。
同时，新车还配备了额定功率为1.56千瓦时的锂电池，在电动机的帮助下可产生32千瓦的功率。
因此，整个电力系统可以爆发出千瓦级的最大输出功率。
在插电式混合动力系统中，这需要额定功率为8.9千瓦时的锂离子聚合物电池才能充分发挥其功效，从而使纯电动形式的续航里程超过40公里。
插电式混合动力版本同样采用1.6升汽油发动机，但配备了功率更大的电动机，额定功率为45千瓦时。
此外，混合动力和插电式混合动力版本均配备六速自动变速箱。
现代汽车还将推出一款全电动 Ioniq 轿车，由额定功率为 28 kWh 的锂离子电池供电。
新车的续航里程为公里，明显低于欧洲版的公里续航里程。
动力方面，新动力总成最大输出功率为88kW，峰值扭矩为Nm。
现代Ioniq将凭借其优异的动力特性、新颖的外观设计以及先进科学技术的应用，为众多以环保为主要购车需求的消费者提供一款高效、低排放的汽车，并有望成为现代汽车在新能源市场的又一力作之一。
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