新能源购置税影响逐渐显现，降价只是应对措施之一
05-16
售价44.8万元的蔚来ET7仅需37.8万元，将于2022年一季度交付。
【报道】2020年1月9日，蔚来首款轿车ET7在成都举办的NIO Day期间正式上市。
该车型共推出70kWh、kWh和初版（kWh）三款车型，补贴前价格分别为44.8万元、50.6万元和52.6万元。
采用蔚来BaaS电池租赁计划，补贴前售价分别为37.8万元（电池月费）、37.8万元（电池月费）、39.8万元（电池月费）。
同时，蔚来还针对感兴趣的客户推出了支付新台币0.00定金抵车价，现有蔚来车主购车可获新台币10元购车优惠加0积分红包，ES8创始版车主购即可享受0元购车优惠加0积分。
积分、红包等优惠措施。
据悉，该车型将于今年一季度正式交付。
蔚来ET7车型基于蔚来第二代NP2平台打造。
外观方面，该车型延续了ES8、ES6车型的家族式元素设计。
X-Bar贯穿式前脸，具有家族式特征。
其LED一体式矩阵大灯组极具视觉冲击力，而且大灯组还具有互动功能。
车身正面，更亮眼的是安装在车顶的AQUILA超感知系统传感元件，这也证实了该车型将搭载L4级驾驶辅助系统的传闻。
车身侧面，蔚来ET7车型采用了介于Fastback和GT车型之间的设计风格，使其能够兼顾车内空间的动感设计和实用性。
车尾部分，数字心跳LED尾灯组与前大灯组相呼应，再次强调了其品牌特色。
据悉，蔚来ET7车型在同类车型中拥有领先空间。
它的车身尺寸分别达到了mm/mm/mm，轴距也达到了惊人的mm。
内饰方面，蔚来ET7车型采用了极其简约的设计风格。
一体式中控台设计非常简洁，一整块可再生的藤木饰条贯穿整个中控台。
中控台上，只有一块10.2英寸液晶仪表作为人机交互系统与人机交互系统之间的通讯纽带——NOMI，这一点与其他蔚来车型相同。
另外，这款车型的中控区域几乎取消了物理按键，只留下了几个重要的控制按钮。
其他所有功能都集成在12.8英寸悬浮式大尺寸中控屏上。
配置方面，蔚来ET7车型将配备智能空气悬架、碳纤维镶片轮圈、全景玻璃穹顶、方向盘加热、沉浸式音响系统、轻瀑布氛围灯以及全系标配的前后排座椅配置。
（加热、通风、按摩）、后排多功能控制屏以及高通骁龙第三代数字座舱平台等炫酷配置。
更重要的是，该车型还搭载了AQUILA超感知系统以及NAD安全和驾驶辅助功能，具备了L4级驾驶辅助系统的能力。
动力方面，蔚来ET7车型搭载前kW、后kW电驱动单元。
其最大输出功率为kW，最大输出扭矩为N·m，0公里加速仅需3.9秒。
电池配置方面，蔚来ET7车型标配容量为70kWh的电池组，综合续航里程为km。
选装容量为kWh、kWh的电池组后，其综合续航里程将达到km、km；而蔚来ET7首发版车型标配容量为kWh的电池组，综合续航里程为km。
安装容量为kWh的电池组后，综合续航里程将达到公里。
小编点评：蔚来全年累计交付车辆8辆，同比增长%，用户总数突破7.5万。
蔚来通过推出试点辅助NOP、推出长续航千瓦级电池，以及在BaaS和电池灵活升级等服务上不断创新，赢得了这些客户。
NIO Day是蔚来汽车与用户、朋友们一年一度的聚会。
在如此重要的场合发布蔚来ET7车型，证明蔚来对这款车型寄予厚望。
相信未来推出kWh容量的电池组车型后，蔚来将再次成为整个行业关注的焦点，因为公里数的综合续航里程足以消除那些担心的人的焦虑。
非常情绪化。
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