长江汽车与南海区政府合作发展氢燃料产业
05-16
【报道】近年来,大众不仅加快了推广电动化产品的步伐,还积极布局大功率充电桩。
然而,近期大众超级充电桩却受到“安全隐患”的影响。
”,迫使大多数大功率(kW-kW)充电站暂时停止服务。
对于这一安全问题,大众汽车充电网络子公司Electrify America表示,在测试充电站的大功率充电电缆发生短路。
据其分析,可能是所使用的HUBER+SUHNER电缆冷却系统存在问题。
总裁、Electrify America 首席执行官乔瓦尼·帕拉佐 (Giovanni Palazzo) 表示,出于谨慎考虑,Electrify America 已关闭所有使用 HUBER+SUHNER 电缆的充电桩,直到确认它们可以安全运行。
此建议也已发布给全球所有使用该技术的 HUBER+SUHNERS 客户。
不久前的12月,Electrify America刚刚开通了加州首个超快速充电站,充电功率为kW。
该充电站充电10分钟后可实现电动汽车约10英里的续驶里程。
它计划今年6月前在美国安装充电桩。
这一安全问题无疑给大众汽车大功率充电桩布局造成了挫折,也为国内企业实施大功率充电桩提供了防范措施。
现在的大功率充电桩一般最大功率为kW。
高电压、大电流会对散热系统提出较高的要求,应相应注意。
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