轻型客车也即将取代，江铃福特全顺T8上市，售价15.38万元，
05-16
新能源汽车正在进入发展的“黄金时代”。
数据显示，今年前三季度，我国生产新能源汽车2辆、销售新能源汽车3辆，分别比去年同期增长2.9倍和2.8倍。
当然，与整个汽车市场的销量数据相比，新能源汽车微不足道。
但随着燃油消耗引发的能源安全问题以及排放造成的环境污染和空气质量恶化日益突出，新能源汽车特别是插电式混合动力汽车存在巨大的市场空间。
“从国际市场来看，美国家庭已进入购买第二辆、第三辆汽车的阶段，但插电式混合动力汽车的增速仍远大于纯电动汽车。
”比亚迪股份有限公司总裁王传福表示，中国仍以家庭第一辆车为主，插电式混合动力汽车的需求将会更大。
可以说，虽然目前国家出台的节能补贴政策仍然更加倾向于纯电动汽车，但混合动力汽车高昂的成本成为其发展的最大障碍。
然而，混合动力汽车的市场需求巨大。
正是因为混合动力的“潜力股”，宝马、沃尔沃等豪华车企开始布局混合动力汽车。
豪华汽车制造商正在部署混合动力汽车。
中国一直高度依赖石油进口。
随着汽车保有量的增加，能源安全问题将更加突出。
此外，环境污染、雾霾天气也会加剧。
，导致汽车尾气排放成为众矢之的。
同时，这也成为新能源汽车发展的主要动力。
“混合动力在未来相当一段时间内将成为主流。
与纯电动汽车相比，混合动力已经是成熟的解决方案。
此外，混合动力汽车在充电和使用方面更加灵活，不需要充电桩随着技术的不断发展，其使用成本也会不断降低，将会有更大的发展空间。
”沃尔沃汽车集团高级副总裁兼中国区首席执行官邓小平在接受记者采访时表示，在纯电动汽车市场。
在基础设施建设尚未成熟的情况下，不需要充电桩的插电式混合动力汽车的便利性就非常明显。
据了解，作为首款国产豪华插电式混合动力车，沃尔沃S60L插电式混合动力车将在成都工厂量产，并于今年上半年投放市场。
搭载全新插电式混合动力系统的国产华晨宝马Le也将于今年内上市。
宝马搭载X5e-Drive插电式混合动力系统，预计今年年初量产。
政府补贴对于混合动力汽车的发展至关重要。
“插电式混合动力技术相对于传统内燃机有了很大的改进。
这种改进也会增加车辆的成本。
因此，混合动力汽车的价格会高于普通车型。
”相信随着中央和地方对新能源汽车的补贴，沃尔沃S60L混合动力车将成为中国购车者买得起的豪华插电式混合动力产品。
”邓拉斯说。
据中汽协统计，前三季度，我国纯电动汽车产销量分别完成7辆和8辆，插电式混合动力汽车产销量分别完成5辆和8辆。
政府补贴分别向纯电动汽车倾斜，导致销量大幅增长，同样，对于制造成本较高的混合动力汽车，如果有政府大力补贴，销量也会很快增长。
沃尔沃S60L在纯电动模式下，单次续航里程超过50公里，可以满足75%的中国消费者的通勤需求，而且新车可以通过普通电源插座充电。
10安培充满电需要4.5小时，16安培仅需4小时；混合动力模式下，一箱汽油一次充电，最大续航里程可达100公里，百公里油耗2.1升，碳排放低至每公里50克。
至于使用成本，拉尔说。
斯登表示，使用混合动力汽车的成本与每个人的驾驶习惯和需求直接相关。
也就是说，使用纯电动模式与使用混合动力模式或高性能模式的能耗存在较大差异。
。
混合动力汽车的购买成本高于普通车型，但后期使用成本相对较低。
在后期维护方面，插电式混合动力车型成本最大的是沃尔沃S60L插电式混合动力。
产品没有太大区别。
“我相信，到今年年底，我国新能源汽车月销量将超越美国，成为全球最大的月度汽车消费市场。
到了年头，这个市场会变得更大。
政府的推动，车企推出更多产品，以及人们环保意识的提高，诸多因素将推动私家车和公务车新能源汽车的蓬勃发展。
”比亚迪股份有限公司总裁王传福表示。
。
曾经有人说。
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