【报道】4月28日，长城汽车（A股33、H股）董事会秘书徐辉谈轿车项目规划并表示，未来长城汽车的轿车项目将主要是旗下新能源品牌欧拉。
在新能源汽车领域，长城汽车已实现纯电动（BEV）和插电式混合动力（PHEV）车型的量产。
明年，48V产品也将实现商业化。
明年，氢燃料电池（FCV）产品将在北京亮相。
奥运会。
4月24日，长城汽车发布年度报告。
实现营业总收入111亿元，净利润45.31亿元，归属于母公司股东净利润44.97亿元。
2016年，全球经济增速放缓，汽车行业整体下滑。
长城汽车构建“4”品牌发展体系，强化全球竞争力，保持稳健经营势头。
长城汽车研发总支出42.48亿元，同比增长7.31%，占营收比重4.47%，重点发展清洁、智能、网联汽车。
在车辆清洁方面，长城汽车正在统筹发展新能源和高效燃油动力，减少排放。
新能源和高效燃料动力产品每年占总量近70%。
在新能源汽车领域，长城汽车同步开发EV、HEV、PHEV三种技术架构车型，并布局氢能源车型。
推出了基于Pi4平台的WEY VV7 PHEV、VV7 GT PHEV等插电式混合动力车型以及基于纯电动专属ME平台的欧拉IQ、R1。
欧拉品牌已进入新能源汽车品牌第一梯队，实现欧拉R1在A00级细分市场销量增速领先地位。
长城汽车与宝马集团合资的光束汽车项目于今年11月正式启动。
将实现“联合研发、中国制造、服务全球客户”的全新商业模式，助力提升长城汽车全球品牌价值。
在智能网联领域，长城汽车秉承“安全第一”的造车理念。
2019年7月，WEY品牌推出Collie全方位智能安全系统，为用户提供全方位安全呵护和保护。
在5G、自动驾驶等智能技术的加持下，长城汽车多款车型搭载了新一代车联网系统，涵盖“影音娱乐、新闻资讯、出行服务、车机互动”等功能。
拥有者。
”过去一年，长城汽车还携手百度、阿里巴巴、华为等八家战略合作伙伴，打造基于5G+AI技术的出行机器人。
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