【报道】据外媒报道，欧宝已开始对其新款全电动拉力赛车Corsa e-Rally进行耐久性测试；该车的动力电池系统与纯电动拉力赛车Corsa e-Rally一致。
Corsa的电动版是同款车型，容量为50kWh。
该车完成测试后，欧宝将为专门组织的测试活动打造新的原型车。
Corsa e-Rally 目前正在杜登霍芬测试中心进行测试，该测试中心是欧宝运营的私人测试设施。
测试中心包括一条3英里（约4.8公里）的高速测试跑道和一米长的粗糙路面。
欧宝赛车总监乔格施罗特（J?rg Schrott）表示，欧宝没有纯电动拉力赛车的经验，因此仍然依靠??计算和模拟进行测试，但目前这些正在逐渐被真实数据所取代。
Corsa e-Rally配备了与Corsa纯电动版相同的动力电池组，容量为50kWh，续航里程为10英里（约0.4公里）。
新车拥有三种驾驶模式。
例如，在“竞赛模式”下，新车可以在短时间内输出全部动力。
施罗特还表示，得益于安装在车下的动力电池组，新车重心更低，前后重量分布非常好。
今年1月，新车将进入模拟真实拉力赛阶段。
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