记者从北京市环保局获悉：今日，最新修订的《北京市空气重污染应急预案》发布。
12月15日起，大气重污染橙色预警期间，禁止国一、国二排放标准轻型汽油车在本市行驶；红色预警期间，全市除纯电动汽车外的所有车辆一律单双号行驶。
自2020年2月15日起，工作日期间五环路（不含）以内道路限行国一、国二排放标准轻型汽油车。
按照保持总体措施力度、细化强化重点措施、优化调整局部措施的原则，新修订的应急预案主要特点体现在四个方面：一是统一预警分级标准。
按照环保部要求，京津冀统一预警分级标准，考虑污染物单日浓度值较高因素。
启动预警的条件为：蓝色预警表示预计未来1天将出现严重污染；黄色表示预计将出现连续2天及以上严重污染；橙色表示预计连续3天出现重度污染，其中1天达到重度污染；红色预警为预计将出现连续4天及以上严重污染，其中2天达到严重污染；或者当单日空气质量指数（AQI）达到该水平时，也会启动红色预警。
二是机动车污染减排力度加大。
按照优先削减高污染排放车辆的原则，橙色预警期间，将实施紧急措施，禁止全市国一、国二排放标准汽油车和建筑垃圾、矿渣、砂石运输车辆；红色警报将基于橙色警报。
市内其他车辆均以单数和双数行驶（纯电动汽车除外）。
三是采取差异化应急措施。
调整统一停课措施，市、区教育主管部门指导中小学校、幼儿园结合当地实际，采取灵活教学或停课等保障措施。
四是因地制宜细化生产停工措施。
以不减少污染排放为目标，按照“正面清单、负面流程”的思路，将工业企业应急措施做得更加细化、更有针对性。
对停产限产目录内企业整体停产限产，细化为造成大气污染排放的工序，其他无污染工序可正常生产；制定保障城市正常运行的企业和建设项目名录，对预警期间达标排放的企业和建设项目将在有序生产的前提下，尽力减轻重污染影响对社会生产、生活的警示。
与此同时，五环以内（不含）轻型汽油车国I、国II排放标准于工作日发布，新政策将于今年2月15日起实施。
2020年2月15日起，北京市对本市等地符合国一、国二排放标准的轻型汽油车，对五环路（不含）以内道路实施工作日限制。
机动车违反规定进入限制区域道路的，公安交通管理部门将按照相关法律规定每四小时处1万元罚款。
目前，环保、交管部门已完成本市与国外一、二类轻型汽油车数据库和交通执法系统的对接工作。
交通限制措施实施后，交管部门将采取现场执法和非现场执法相结合的方式进行执法。
为了鼓励车主更换和淘汰污染排放高的老旧车辆，政府出台了鼓励老旧车辆淘汰的补贴政策，还引导银行推出优惠的购车贷款产品。
该市现行的《进一步促进本市老旧机动车淘汰更新方案（）》将于今年年底到期。
为了鼓励车主尽快退役旧车，推出此套餐。
12月1日至年底，取消国I、国II排放标准的轻型汽油车可获得政府补贴。
其中，明年6月底前淘汰的，比明年7月至12月底淘汰的，获得的政府补贴金额更多。
新旧政策重叠期间，补贴政策或高或低。
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