北汽新能源向200辆车主交付纯电动汽车
05-27
【报道】8月24日,Avita 11鸿蒙版正式上市。
新车共推出四款车型,售价区间为30.00-39.00万元。
据悉,新车最大亮点在于搭载全新升级的华为鸿蒙座舱,支持华为ADS 2.0智能驾驶,同时还提供全新专属黑色配色选项,以及全新运动套装。
在新车价格和购车权、上市权方面,新车提供车型押金扩容0元抵扣,相当于车型减免2万元。
新车扣除通胀后售价为28万至37万元。
同时,首享车主终身三电保修和金融购车限时折扣。
基本购车权益方面,英伟达11鸿蒙版提供5年或12万公里整车质保、8年或16万公里三电质保、10年不限里程免费道路救援、免费上网车辆基础流量及每月每10G座舱娱乐流量,并免费赠送ADS高级功能包。
从新车外观图来看,Avita 11鸿蒙版与现款车型相比没有变化。
它依然采用目前流行的分体式大灯组,其中LED日间行车灯和转向灯可以展现流水动态。
前保险杠与左右两侧的弧形大灯一体成型为框架。
此外,车头下方的前铲配备了运动包围套件,白色的边缘线条以及进气口上的白色AVATR标志,让“黑化”的11更加有质感。
从侧面看,新车采用溜背式车身设计,肌肉感十足的翼子板和宽大的轮毂凸显了车辆的运动姿态。
车身尺寸方面,Avita 11的长宽高分别为//mm,轴距为mm。
车尾设计圆润饱满,搭配被称为星环流光的贯穿式尾灯。
尾窗的设计灵感来自于太空飞船,看起来充满未来感。
此外,新车还配备了主动升降尾翼,车辆高速行驶时可以将尾翼升起以减少风阻,提高高速行驶的稳定性。
内饰方面,新车采用环抱式感应座舱,配备“Vortex情感漩涡”和中控智能互联屏。
率先搭载自研算法RNC主动道路降噪技术,并配备时下流行的双屏设计,拥有10.25英寸全面屏。
它由液晶屏和15.6英寸悬浮式中央触摸屏组成。
在新的车机交互方面,鸿蒙座舱的交互设计和操作逻辑与手机高度一致。
零级桌面支持高度定制。
底部Smart Dock,高频服务一键直达;其次,基于鸿蒙系统和车机模块的软硬件模块高度集成,使得屏幕触控流畅、功能切换快速敏捷;此外,鸿蒙座舱安装的华为应用商店支持100多个热门应用的下载。
与座舱深度融合的Petal Maps车载地图,带来“荷包蛋地图”、新能源智能充电、位置共享等创新导航体验。
同时,Avita与华为合作定制开发鸿蒙座舱,完成多项功能体验优化,定制了11项专属功能:正在播放的视频可通过“三指飞屏”集中控制、双向控制屏幕与乘客屏幕自由切换;语音助手与乘客屏幕深度融合,通过“屏幕跟随的小塔”为乘客打造专属娱乐体验。
而且,Avita 11鸿蒙版还可以与智能设备全面集成,支持汽车、手机等智能终端之间的跨设备传输。
智能驾驶方面,新车均搭载华为高端智能驾驶系统ADS 2.0,将通过OTA解锁多项行业首创功能,覆盖高速公路、市区、停车全场景:开启后,车辆的换道逻辑将更加完整,避障能力也更加出色,可以独立驶入ETC车道并完成加减速控制。
此外,ADS 2.0还进一步完善了基础功能。
城市LCC具有标准路口直行、路口杠杆转向等突破性能力。
在停车场景中,智能停车辅助(APA)、远程停车辅助(RPA)和代客泊车辅助(AVP)都可以停入车宽余量仅0.4米的极限停车位,并支持机械停车位。
进进出出。
所配备的外来障碍物紧急制动(GAEB)功能基于华为首个GOD(通用障碍物检测)网络与激光雷达的融合感知能力。
GAEB可以让车辆准确识别土堆、落石、倒树等。
传统AEB无法识别异形障碍物,无法在车辆遇到碰撞风险之前及时自动紧急制动。
基于道路拓扑推理网络,Avita 11鸿蒙版可以通过传感器实时获取道路信息,精准提供导航和驾驶辅助。
其城市智能驾驶导航辅助(City NCA)进一步消除对高精度地图的依赖:Vita 11年内将在15个城市开通城市NCA,下一步将扩展到45个城市,让高端智能驾驶走进千家万户。
动力方面,Avita 11鸿蒙版提供单电机后驱和双电机四驱两种动力系统。
其中,单电机后轮驱动车型配备输出电机,峰值功率为kW,最大扭矩为N·m;双电机模型的前电机峰值功率为kW,后电机峰值功率为kW,最大总输出扭矩为N·m。
续航方面,新车提供90kWh和kWh两种电池容量。
CLTC工况下最大续航里程为公里。
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