对话北汽新能源孙佳！基于用户需求，极狐打造场景化用车体验

【高端专访】后疫情时代，私人消费市场持续增长，下沉市场潜力逐步释放，新老牌汽车制造势力相继超额销售目标。

这一年即将结束。

中国汽车市场发展迅速，新能源汽车也越来越好。

新品牌、新车型如雨后春笋般涌现。

汽车产业“新五化”竞争空前激烈。

加快高质量发展，迎接新时刻，畅想新精彩、新机遇、新未来。

岁月流逝，季节更替。

第21届广州国际汽车展览会如期而至。

本届广州车展上，举办了主题为“汇聚广州力量，畅谈智能出行”的独家专访活动。

北汽新能源产品创制中心主任孙佳做客专访，分享了公司和产品的最新动态，总结过去，展望未来，提出新的思考和见解。

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极狐汽车阿尔法T5首次亮相。

一款场景化造车理念下的创新产品在本届广州车展上正式亮相。

对于这款新车型，孙佳表示，这款车型是极狐长期坚持场景化造车理念的成果。

他表示，自考拉以来，始极狐提出了“生来打破界限，极智守护”的场景化应用，而阿尔法T5则强调“家庭首次购买或年轻人首次购买”的概念。

”。

对于这个新概念，孙佳表示，它遵循市场特定的周期，“你需要它，你需要它，你需要它，你仍然需要它”的场景有巨大的需求。

另外，孙佳表示，场景化造车的特点之一就是要做切片。

切出典型的使用场景后，必然会填充高频使用、高感知或刚性需求，所以这种“需求满足”的解决方案实际上是场景化造车的核心。

以阿尔法T5为例。

孙佳表示，这种模式更多的是一种首次置业的理念，其核心好处是最大化用户的体验和满意度。

他举例说，这款车的车身长度只有毫米，可以说是一个适中的尺寸，但它的轴长比却超过了60%，因此车辆内部空间的利用率随之提高。

“我把它和GLC对比了一下，我的空间比它大！”孙佳表示，所以这款小车大空间的设计理念已经成为极狐产品家族的传承和脉络。

另外，说到家用车，就不得不说说安全性。

孙佳表示，极狐的安全在业内一直有着非常好的口碑。

比如我们的汽车车身高强度钢的使用比例已经达到了81%，热成型钢也超过了30%，基本上是行业内最好的。

普通模特的身高几乎是普通模特的两倍。

扭转强度高达Nm/度。

即便是最顶级的劳斯莱斯豪车也不过四万多一点。

可以说，这是极狐家族的安全基因，绝对可以放心使用。

最后，孙佳强调，车内健康环境是必须关注的安全问题。

他明确指出，家用汽车的一个显着特点是，所有家庭成员，无论性别、老少，都有可能长时间驾驶、乘坐汽车。

因此，车内健康问题尤为重要。

极狐汽车与中科院联合研发除醛晶体，有效控制车内苯醛类物质的挥发，提供安全的室内空气环境。

检测显示，经过阳光暴晒后，极狐模型中的甲醛含量低于住房和城乡建设委员会针对家庭和儿童房间规定的甲醛限量。

因此，即使在阳光照射下，儿童和老人也可以安全地乘坐车内。

此外，孙佳还提到了汽车能量补充效率的问题。

他表示，为了缩短车辆充电所需的时间，团队在车辆的电驱动系统上做出了一些优化选择。

对于极狐的纯电动平台来说，分体电驱动和全四驱都可以满足需求，但实际上这款车只采用了单电机。

原因是四驱并不是家用车的高频使用工况，因此团队用这部分优化成本来满足用户能量补充的刚性需求，即10分钟内充电公里。

因此，虽然阿尔法T5的售价尚未公布，但可以肯定的是，它将成为行业量产车中一款非常实惠的高压平台车型。

此外，孙佳还补充道，这款车还配备了热泵一体域控制，装配效率达到97%以上，从而带来真正的耐力驾驶体验，这也是极狐的DNA 。

在智能科技方面，孙佳指出，阿尔法T5搭载高通芯片，拥有16G运行内存和同级领先的闪存，保证你能准确运行并做出整个APP应用生态中的所有决策。

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另外，还为一些游戏设备预留了连接和调试接口，包括控制器或蓝牙设备。

提升用户体验，打造多元化用车场景。

在用户体验方面，孙佳与我们分享了他的见解。

他表示，极狐的差异化设计和深入细分市场的场景化应用得到了用户的积极认可。

尤其是针对汽车护理场景、出行场景、预防婴儿意外等诸多设计，得到了用户的高度认可。

此外，孙佳还提到，很多用户在满足自己需求的同时，还找到了其他令人愉快的功能来使用。

例如，作为提供休息的专用车辆，即午休车。

他指出，在四川、重庆和华东地区的用户中，不少人把极狐考拉作为午休的专用交通工具。

他们将车停在工作地点附近，并在午休时间进入车内，而不是蹲在工作站上。

华东地区的用户中午还会开着极狐考拉到学校门口给孩子们送午餐。

由于这款车型配备了冷热冰箱，保证了孩子们可以在车内享受一顿热餐并休息十分钟。

另外，对于喜欢户外钓鱼的用户来说，极狐考拉的V电源接口可以为鱼箱提供氧气，车内的空间也可以用来放置更多的渔具。

孙佳强调，极狐考拉的用车场景多元化、可扩展，非常有趣。

以用户需求为中心，深入场景化开发不动摇。

对于未来的品牌规划，孙佳表示，场景化造车已经是与极狐品牌紧密相连的设计理念，因此会针对不同的用户画像来满足他们的需求。

比如，极狐森林版车型就是为了满足都市精英白领的需求而设计的，而极狐考拉则主要服务于一些亲子家庭的刚需。

那么对于阿尔法T5来说，它被称为一款品质卓越的纯电动SUV，其主要目标是家庭首次购买。

之后，极狐将推出阿尔法S5，但目前还没有关于这款新车的消息透露。

未来整个产品谱系会比我们原来的推出节奏更加丰富。

孙佳表示，在产品布局上，公司目前正在紧锣密鼓地推进，但总体的主旨没有改变。

主要以场景为主。

通过把握细分场景，满足用户期望的汽车使用场景是每一款极狐产品的使命，这一点不会改变。

综上所述，极狐汽车充分探索了场景化造车理念，并将其发挥到了极致。

在满足用户多元化需求方面，极狐汽车提供多维度、多创意的解决方案，重新定义“家庭用车”概念。

市场上，像极狐汽车这样的车企并不多。

未来，极狐汽车能否树立行业新标杆，我们拭目以待。