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价格29800起!雷丁芒果量产下线,五菱宏光MINIEV新对手?

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

【报道】4月12日,雷丁芒果首款量产车正式下线。

新车将于4月19日开启预售,2.98万起的售价显然是针对6亿城市用户群体。

目前,我国新能源汽车产业已进入私家车全面电动化的关键节点。

Reading声称,Mango的产品定位是提高6亿城镇居民的出行升级。

众所周知,五菱宏光MINI EV(参数|报价)不依赖补贴,以3万元的低价开创了新能源蓝海市场。

它不仅在三线及以下城市非常受欢迎,就连一线城市的年轻人也认为它成为了潮流玩伴。

不过,五菱宏光MINI EV的使用场景大多是满足基本的交通需求。

人们不得不放弃对续航、空间、舒适度和安全性的要求。

毕竟价格摆在那里,而且由于成本被控制到极限,快充是不可能实现的。

缺乏安全气囊、座椅不方便成为用户的痛点。

雷丁芒果的量产预售可以说是3万级电动车市场的一匹黑马。

这辆新车有五门和四个座位。

它时尚而紧凑。

尺寸**mm,轴距mm,方便灵活。

空间充裕,最大公里续航完全可以满足日常出行需求。

此外,新车还拥有5G互联、AR导航、ADAS高级驾驶、APA全自动泊车功能等四大智能辅助驾驶系统。

动力电池通过六项极限测试,电池组具有八年或12万公里质保和快充。

可以选择慢充,每公里仅需5元。

这样一款时尚、实用、实惠的雷丁芒果可以说精准满足了城镇居民的价格敏感度和实际用车需求。

所向无敌的五菱宏光MINI EV迎来了强劲对手,一对一的市场格局有望被打破。

未来,全国电动汽车市场或将形成新的两动力格局,最终受益的是老百姓。

雷丁汽车相关负责人表示,随着汽车市场的扩大,国民用车习惯和消费思维日益成熟和理性。

一方面,我国多个县、近4万个乡镇聚集着数亿居民。

旅游市场“毛细管”末端的需求需要更完善的解决方案;另一方面,城市生活方式的变化给Rich带来了新的出行场景。

两者相互作用,带动购车需求回归实用、适度需求。

同时,每个人都有向往美好生活的权利。

精致是人们认真生活的态度和品味。

绿色、时尚、安全、便捷的中短途新能源代步车“中华K车”,是中国人的精致生活和品味。

消费升级的明智选择。

中国汽车工业协会副秘书长石建华在量产下线仪式上表示,读书芒果的量产是中国人出行史上的一场革命。

“我国是一个幅员辽阔、人口众多、发展迅速的国家。

在中国,近年来以发达的高铁网络为代表,重点解决人们城际、省际交通的出行需求;与此同时,以50公里为中心的半径内,有6亿新人群的“轻出行”需求亟待关注。

这是一个即将爆发的数万亿级市场,发展空间巨大。

“今年以来,雷丁汽车已建成并投产成都、四川绵阳、山东潍坊、陕西咸阳四大整车生产基地,终端用户数量已突破万家,一级终端10余家已建成专卖店及0余家二级终端店,并出口日本、美国等20个国家,多年来深入了解用户需求,不断建设网络体系,而数百万车主积累的口碑,让雷丁芒果成为A00级电动车市场的新星,也让业界看到了雷丁汽车深入探索新城镇“轻出行”的决心。

价格29800起!雷丁芒果量产下线,五菱宏光MINIEV新对手?

雷丁汽车的生产能力、供应链、销售服务网络等各个环节都具备相应的能力。

未来,随着雷丁芒果销量的提升,规模效应将显着降低全生命周期成本,进而持续提升性价比,为市场提供更适合城镇居民的“人民汽车”。

业内有一种说法,雷丁是汽车行业的“拼多多”。

在中国三四五线城市,用高性价比的产品解决人们的中短途出行问题。

作为雷丁汽车的战略新产品,Mango的量产标志着雷丁汽车全面实施“一家一雷”战略计划的第一步。

接下来将面临市场的考验。

价格29800起!雷丁芒果量产下线,五菱宏光MINIEV新对手?

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