【报道】本田汽车新任CEO米部敏宏一上任就宣布了极具挑战性的电动化目标，将在2019年实现电动车（EV）和燃油%的电气化电池汽车（FCV）。
本田汽车23日宣布，无论销量变化如何，未来六年将投资约5万亿日元用于研发，以实现电动化目标。
在全球气候峰会之际，日本首相菅义伟承诺，日本将在2020年之前将碳排放量同比减少46%，几乎是此前目标的两倍。
尽管如此，三部孔仍然认同政府设定的目标，认为虽然困难，但仍然可行。
三部敏宏表示支持日本政府的绿色减碳目标。
在日本市场，由于消费主要集中在混合动力汽车，预计到2020年本田EV和FCV将占全球主要市场总销量的40%，这一比例将达到80%，最终电动化将达到10%年内将实现。
此外，本田还计划在年内将自动辅助驾驶等先进系统融入到主要市场的所有车型中。
在移动服务（MaaS）领域，本田计划明年在日本推出与通用汽车和Cruise联合开发的自动驾驶电动汽车Cruise Origin。
，并于今年开始测试。
随着汽车行业逐步向电动化、自动驾驶转型，在敏宏部部的带领下，本田也追随同行的脚步，在全球市场进军电动化领域。
在北美市场，本田和通用汽车联盟正在联合开发两款电动汽车。
这些新车基于通用汽车的Ultium平台，计划于明年推出。
一款将以本田品牌推出，另一款将以讴歌品牌推出。
从今年开始，本田将基于全新电动架构e: Architecture打造一系列全新电动汽车，首先在北美上市，随后推广到其他地区。
在中国，本田及其合资伙伴已推出多款电动车型，并将在未来五年加速推出10款本田品牌电动汽车。
其中，首款纯电动原型SUV车型e:prototype预计将于今年春季上市。
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