【报道】近日，从相关渠道获得了华晨E5的谍照。
据了解，中华E5基于中华H打造，电机最大功率90kW，配备62kWh三元锂电池。
NEDC综合续航里程为公里。
一位内部人士透露，这款车在极冷的天气下依然可以实现公里的续驶里程。
作为一款基于H打造的产品，中华E5的外观与H没有太大区别，依然延续了中华家族产品的设计语言。
不过在细节方面，新车采用了封闭式进气格栅，与车身同色的设计也更加一体化。
根据此前申报信息，这款车将搭载/55R17轮胎。
与前脸相比，中华E5的尾部变化较小，与中华H车型更加一致。
但在右上角，设计师添加了尾标E5来表明自己的身份，而且E也采用了蓝色。
尺寸方面，这款车的长宽高分别为//mm，轴距为mm。
预计能够提供相对舒适的乘坐空间。
如果说外观没有太大变化，那么内饰的变化已经是翻天覆地了。
最直观的就是设计师把原来的嵌入式中控屏拿出来，改成了悬浮屏。
配合窄边框设计，视觉效果更加赏心悦目。
空调出风口下方的控制区域也变得更加简洁，调整后按键也更加简洁。
当然，这款车还采用了三辐平底方向盘。
配置方面，多媒体系统将集成手机互联、倒车可视、车载蓝牙、电子多媒体等功能。
动力方面，这款车的动力电池容量为62kWh，NEDC综合工况可达公里。
即使在极寒环境下行驶，其续航里程也能达到公里。
据了解，这一新模式将主要瞄准网约车市场。
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