电动车标准！工业和信息化部先后发布75、77次修订。
目前，工信部已发布全产业链标准75项。
这些标准对过去我国电动汽车的研发、示范、产业化和市场规范起到了重要的支撑作用。
未来还将发布77项修订标准。
在中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，国家汽车标准化技术委员会电动汽车分委会主任吴志新表示，今年以来，在新闻部统一协调领导下，国家标准委国家科技部、能源局、“电动汽车分委会”、“充电基础设施分委会”、“充电基础设施分委会”制定了电动汽车相关技术标准体系、充电技术和基础设施标准化建设发展规划电动汽车，包括电动汽车综合标准化体系和战略性新兴产业标准化发展战略；这从顶层设计规划了我国电动汽车的发展，并衍生出现已正式发布的标准。
”这个标准并不是说所有企业都不合格，也不是说所有企业都合格。
首先要保证用户的基本安全。
此外，还要能够引领技术进步、推广创新技术、改进工艺、强化管理。
”吴志新表示。
工信部发布的电动汽车系列标准将随着技术进步不断提高标准要求，综合协调产品安全性能和企业制造成本。
正在修订和即将修订的77项标准中，未来发布的75项标准中，有16项是已发布标准的修订版，不仅涵盖电动汽车，还涵盖通用基础标准和整车标准，包括关键零部件标准。
：电池、电极、驱动系统、电子控制等；还涵盖充电基础设施，包括充电站、充电插头、充电插座、通信协议的标准，这些标准的实施起到了协调发展的作用。
我国目前示范运营过程中的全产业链。
此外，电动汽车产品准入管理中还引用了工信部发布的22项电动汽车标准。
很多标准还将作为制定补贴政策、激励政策的依据，比如减税的依据。
“虽然现在还不能说是完全完美，但已经能够适应我们现在的发展了。
”吴志新说。
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