特斯拉储能电池一周销量8亿美元，背后有何秘密

特斯拉“Power”系列储能电池4月30日才开始接受预订，创造了意想不到的高订单量。

短短一周时间，“Power”系列储能电池预计营收高达8亿美元，让特斯拉公司CEO埃隆赚得盆满钵盈。

马斯克（Elon Musk，以下简称“马斯克”）笑得很开心。

这个数字相当于马斯克在中国出售的特斯拉汽车（在中国售价73.4万元，折合11万美元）。

对比是惊人的。

此前曾有消息称，特斯拉去年在中国的上牌汽车数量约为1000辆，但这一数据尚未得到特斯拉方面的证实。

特斯拉的储能电池太让人着迷了。

什么样的需求在推动它？特斯拉在储能电池领域还有多少空间？每周预订额达 8 亿美元。

有媒体报道称，特斯拉推出的储能电池有两种：一种叫Powerwall（能量墙），分为10千瓦时和7千瓦时两种规格。

作为超大电池，它??们可以安装在墙上，为住宅提供电力。

另一种是面向商业用户的PowerPack（以下简称“能源包”）储能电池，由10个Powerwall串联而成。

马斯克储能电池发布会视频近日在微信圈疯传，从他的讲话中可以看出他对这一系列产品的十足信心。

从美国各地打来的预订电话和网上订单应该会让马斯克更加兴奋。

截至5月8日，特斯拉声称已收到3.8万份能量墙订单和1万份能量包预订。

马斯克估计，在3.8万个能量墙订单中，每个顾客平均预订数量为1.5至2块电池，总需求为5万至6万块电池。

假设有55,000块电池，价格分别为美元和美元，则平均售价在美元左右，总订单量为1亿美元。

能源包装机容量约为10座“能源墙”，每个能源包相当于约2.5万面能源墙，总发电量为1万千瓦时。

马斯克在推特上预测的价格是每千瓦时美元，因此这些能源包的订单总价值为6.25亿美元。

能源墙和能源包总计约8亿美元。

“这批订单相当于一台兆瓦发电机组45分钟的发电量。

”一位电力公司高管告诉记者。

按照每辆特斯拉汽车在中国市场的售价为73.4万元人民币（11万美元）计算，在美国非常受欢迎的储能电池的销量相当于一辆订满的特斯拉汽车。

特斯拉的汽车在美国当地的售价约为8.96万美元，所以8亿美元相当于卖一辆车。

去年第四季度，特斯拉的公司出货量不足一辆Model S电动汽车。

此外，今年一季度，特斯拉总收入为9亿美元，同比增长51%，但仍净亏损1.54亿美元，每股亏损1.22美元。

分享。

由于储能电池从4月底开始接受预订，且不计入特斯拉一季度营收，因此这部分新能源储能电池预订相当于特斯拉今年一季度总收入的85.11% 。

电池技术和价格上的优势 特斯拉的储能电池并不是凭空出现的，中国创造出这样的产品也不是一天之事。

前述电力公司管理人员介绍，该电池与特斯拉汽车使用的松下0号锂电池类似，呈串式结构。

时隔多年，特斯拉将市场上所有0号电池一一测试后，选择了松下的锂电池作为最优方案。

“这需要企业积累大量的数据和工程计算，不需要时间。

”不会。

“国内即使有人做锂电池项目，但更多的是专注于汽车锂电池应用。

真正同时做家用和汽车储能电池的公司很少。

”在他看来，特斯拉的充放电技术也是全球领先的，比如充放电芯片采用了互联网的核心路由器，使得整体充放电效率最高，这是特斯拉还聘请了一个技术。

思科在这个领域有团队，这不是国内公司总能做到的。

第三，电池温度和传感器控制也是它的专业技术，比如在温度管理方面，它采用液冷技术来冷却电池。

也有专利技术保障，电池的安全性也有多项技术专利支撑，与国内厂家差距较大。

特斯拉的电池很容易被美国消费者接受，这与很多因素有关。

本报此前曾提到，这批储能电池的价格并不贵。

例如，对于能源墙，两种型号的每千瓦时单价分别为US$和US$。

“现有具有此容量的同类产品的价格约为每千瓦时~美元。

”国金证券的分析报告指出，特斯拉还提供了此类能源墙的价格。

该产品提供 10 年保修。

假设10年内平均每年充放电循环次数和平均充放电深度为70%，可以计算出每千瓦时的充放电成本在0.17至0.2美元之间。

因此，特斯拉的电池有着良好的销售面貌。

不少人士还告诉记者，特斯拉的储能电池是美国“因地制宜”战略推动的产品。

能量墙的订单超过3万份，估计大部分来自美国的家庭用户。

美国家庭能源消耗占美国总能源消耗的60%以上。

家庭电价较高，峰谷电价相差较大，这为储能电池创造了上涨空间。

这种类型的储能产品还可以与家庭的屋顶光伏系统相结合。

白天，屋顶光伏系统发电，然后通过“能源墙”储存起来，晚上可以释放使用，避免了向电网购电的麻烦。

值得注意的是，储能产品对于一些没有“净计量”光伏发电政策的地区来说十分重要。

在美国，“净电力”是一项促进可再生能源的发电政策。

当消费者安装屋顶光伏设施时，他或她可以从他的电费中扣除这部分光伏发电，只计算他的“净消费”电价。

假设您所在的地区没有享受“网电”政策，安装储能设施将防止您家产生的多余光伏电以较低的价格出售给电网。

而且，美国中小电网公司对于引入分布式屋顶电站的积极性并不高。

原因之一是电网比较脆弱，无法接受分布式电网的冲击。

假设储能电池，消费者在使用分布式屋顶电站的能源时可以平滑电网上的负载。

特斯拉储能电池订单的增加，也有利于特斯拉位于美国内华达州的“超级电池工厂”。

最初，马斯克和他的团队计划在名为Gigafactory的工厂计划中隐藏三分之一的产能，并使用三分之二的产能用于特斯拉的电动汽车储能电池制造。

然而，当这些家用和商用“大冰箱”储能电池跟上步伐时，预计每年将新增1亿瓦时的产能。

“特斯拉超级电池工厂的出现，可以降低储能电池的边际生产成本；此外，特斯拉还可以通过储能电池的销售，带动所有电池的进一步降价。

这是一个相互影响的过程。

” ”前述电力公司管理层透露。

此外，随着特斯拉储能电池战略的不断演进和产品销量再创新高，全球储能行业的商业化进程和补贴政策也将发生变化。