北京BJ40致敬2020版将于8月31日上市
05-18
【报告】十三届全国人大代表、上汽党委书记、董事长陈虹将对汽车发展提出三点建议今年全国工业“两会”。
十三届全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长、陈虹（资料图）《关于支持有条件的地区加快推进智能网联汽车发展的建议》 近年来，智能网联汽车作为诸多关键领域协同创新和新型交通体系建设的重要载体，得到了各国政府的支持。
高度重视并上升到国家战略高度。
我国智能网联汽车产业在核心零部件与整车系统集成、信息交互、基础设施建设、试验区建设、人工智能技术等方面取得了一定突破。
陈虹建议，应突破法律法规，在部分管制区域和部分限制路段进行试点，满足智能网联汽车道路测试的需要。
支持有条件的地区（如长三角），选择整体环境较好的地区（如上海临港东海大桥、嘉定汽车城），建设高度自动驾驶（L3级及以上）试点示范区，并与国家相关部门协调各部门表示，示范区试点突破法律法规限制，允许高度自动驾驶车辆在高速公路、高架道路上进行测试和示范应用，率先试点自动驾驶面向百姓的商业化应用以及特定区域内没有安全防护装置的货物。
陈虹建议支持有条件的地区加快推进智能汽车产业“新基建”。
依托国家新型基础设施建设工程（宽带网络和5G领域），支持有条件的地区从5G新型基础设施、智能网联汽车、智能交通系统等入手，加快智能汽车基础设施系统建设，加快培育智能汽车基础设施。
相关创新链和产业链。
《关于阶段性放宽职工住房公积金提取限制促进消费的建议》近年来，公积金存款余额逐年增加，部分余额成为“沉睡”资金；放宽公积金提取限制。
但公积金作为职工收入的重要组成部分，可支配收入非常有限，限制了部分消费潜力。
。
在合理合法的前提下，阶段性放宽公积金提取限制是当前形势下的双赢举措。
为此，陈虹代表建议，公积金提取用途范围应根据购房、租赁的原有用途分阶段确定。
，包括提取范围内的其他主要家庭支出，如购买汽车、房屋室内装修、购买大型家电等；允许家庭同一用途提取公积金，鼓励各地优化公积金申请、审批和提取流程，充分利用互联网工具，推动网上办理。
陈虹代表建议，该计划试点阶段应为2020年6月至12月，后续可能根据情况进行调整。
《关于提高城市交通管理水平逐步开放城市限购限行的建议》近年来随着私家车的普及，汽车保有量增加带来的道路拥堵和城市交通管理的不断优化已成为一对长期主题。
从当前科技进步和国外领先国家的经验来看，充分利用国内大数据、云计算和5G技术，城市交通管理将有更大的提升空间，并以市场化的调整方式，可以实现从车辆保有管理到使用管理的转变。
，逐步放开城市限购和出行限制。
为进一步推动我国成为汽车制造强国，释放汽车消费拉动内需，陈虹代表建议，数字化积累城市交通基础信息，加快用大数据、智慧交通替代简单的交通限制管理。
在新基建特别是5G、大数据中心建设的带动下，建设将大大加快。
互联网交通数据与交通管理数据融合，实现人、车、路、交通设施、交通状况的全面感知。
同时，可以通过划定电子区域、提高高峰时段进入成本、通过市场化方式逐步取代交通限制等方式对拥堵区域进行动态管理。
陈虹代表还建议利用大数据和人工智能算法对城市停车进行动态监管和管理，比如加大对各类停车场的智能化改造，实现信息实时更新；同时，加大住宅区立体停车库改造建设力度。
共享平台解决停车难问题。
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