【报道】比亚迪2月3日发布1月产销数据，1月共销售新车1辆，环比增长68.44%去年同期。
其中，新能源汽车销量8辆，同比增长0.88%；产量3台，同比增长0.16%；新能源汽车产销量“翻两番”。
当月新能源乘用车销量1辆，同比增长0.06%，占新能源汽车销量的98.48%。
商用车销量辆，同比增长0.68%。
新能源乘用车中，纯电动汽车销量3辆，同比增长0.16%，环比下降25.76%，占比72.78%；插电式混合动力车型销量3辆，同比增长0.27%，环比下降25.76%。
下降33.33%，占比27.22%。
两款车型的涨幅均超过%。
受下游需求景气及去年同期基数较低影响，1月份公司动力电池及储能电池装机量1.GWh，同比增长1.0%。
比亚迪新一代旗舰轿车汉EV自去年7月上市以来，销量持续攀升。
1月份共交付约1.2万辆，继续维持万辆水平，其中汉EV约1万辆，汉DM约1000辆。
中信证券分析称，比亚迪与滴滴合作开发的网约车车型D1已于去年11月开始小批量交付，预计1月份交付约一辆，将开始为汽车行业贡献新的增长。
2B年底。
近日有媒体曝光了比亚迪的新能源战略规划。
今年的销售目标是40万辆，其中电动车和DM混合动力车各占一半，并且至少会推出5-6款新车型。
除了搭载第四代DM-i混合动力技术的秦PLUS和宋PLUS外，全新宋MAX和宋Pro车型还将推出EV和DM动力版本。
汉族还将在第三、第四季度推出改款新车。
比亚迪2019年推出纯电动e平台后，将升级为集成度更深、效率更高、采用碳化硅功率模块、热泵等新技术的EV 2.0纯电动平台。
根据规划，纯电动e平台2.0车型“海豚”将上市，聚焦年轻用户，进一步提升纯电动汽车的市场竞争力。
除了新车规划外，比亚迪还在加速汽车业务组织架构的调整。
2月3日，比亚迪正式确认，将汽车业务整合为王朝网销售事业部、eNet销售事业部、品牌与公关事业部、售后服务事业部等四大事业部。
原比亚迪汽车销售公司总经理赵长江将负责高端品牌的筹备工作。
比亚迪表示，此次调整将更有利于品牌建设、产品规划与营销、客户体验等方面的全方位提升，与合作伙伴和用户共同打造更具价值的汽车品牌。
中信证券分析师认为，DM-i平台有望带动比亚迪新能源汽车销量再上新台阶，车型周期将持续上升。
目标市值维持在1亿元。
A股和H股目标价分别为人民币/股和港元/股，维持公司（A+H股）买入评级。
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