B级车身份 A级车价格 全新名车预售价13.58万元起
05-17
电动汽车可以随时随地驾驶和携带。
你可以在A点租车，然后到B点还车，就像借一辆公共自行车一样简单——这种电动车分时租赁模式即将在我市成为现实。
记者昨日在南京开发区特拉维夫大学中国校友协会成立仪式上获悉，该校校友李鑫创办的南京普斯迪尔科技有限公司已与浙江吉利集团合作，拟推出明年南京电动汽车将采用车联网。
系统探索推广分时租赁新模式。
昨天，记者在南京开发区管委会看到了即将用于分时租赁的车型——吉利康迪K17。
这是吉利集团最新研发的一款五门四座电动汽车。
它具有白绿配色方案和迷你形状。
一次充电最大续航里程可达公里，最高时速可达公里/小时。
该车搭载阿里云车联网智能服务系统。
除了提供操作系统、地图、数据、音乐娱乐等车联网智能应用外，还支持全语音控制，酷炫又潮流。
如何租用这款时尚电动车？李鑫告诉记者，整个租赁过程都利用了互联网。
车身上有一个二维码。
如果您在街上看到它，请扫描它并按照步骤操作。
此外，普斯迪尔还在全市建设了数千个充电桩。
每个充电桩都是一个租赁点，所有手续都可以通过手机完成。
车辆可以随时提车使用。
您可以在A点租车并在B点还车，就像借公共自行车一样简单。
租车在价格上也有优势。
工作人员告诉记者，目前100公里的暂定租车费仅为10元左右，远低于乘坐出租车和各种专车。
分时租赁模式即将推出。
预计单位将提前推出，并在全市形成20至30个租赁点。
计划明年投放，形成3公里电动汽车租赁服务圈，即每3公里左右投放1台。
有出租地点。
“自己开着车去上班，把车停在楼下，它不动，但租来的车可以多次使用。
国外有研究，一辆分时租赁车可以替代6辆私家车，减少了碳排放量是相当可观的。
”李鑫说。
市民普遍担心充电难，不敢购买电动汽车。
然而，一些已经建成的充电桩却没有汽车使用，更谈不上盈利。
李鑫认为，租赁模式可以突破车桩分离的市场痛点，促进资源的最大化利用。
“市民不愿意买电动汽车，所以我们就买车，低价提供给市民。
通过租赁，可以实现‘车桩联动，用桩带动汽车’。
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