在当今汽车行业，特斯拉这个名字一定是家喻户晓，甚至被称为汽车行业的“苹果”。
但不可否认的是，作为一款纯电动汽车，特斯拉存在续航里程不足等缺点，成为了消费者选购时关心的问题。
特斯拉也在寻找更好的解决方案。
近日，特斯拉创始人和CEO埃隆·马斯克在接受海外媒体采访时表示：我们正在研发高性能电池，未来特斯拉电动车的续航里程将达到公里。
根据Model S的续航里程计算，孔夫子将使现有的续航能力增加一倍。
特斯拉的新电池技术实际上使用了石墨烯这样的新材料，石墨烯是目前使用的最薄的电池材料。
由于其电阻率低、电子迁移极快、比表面积大、导电性好，被科学家认为是锂离子电池理想的电极材料。
因此，特斯拉号使用新材料制成的电池后，其续航里程将比现有锂电池显着提升。
目前，Model S配备了85kWh的电池组，最大续航里程为公里。
特斯拉CEO马斯克对这个价值观并不满意。
他在接受英国汽车媒体杂志采访时表示：我们目前正在研究高性能电池，特斯拉汽车很快就能行驶数公里。
特斯拉在电池技术上的创新将引发市场对提高锂电池能量密度材料的关注。
特斯拉此前正式宣布：为了创造更实惠的电动汽车并加速在美国等市场的业务增长，未来特斯拉将与松下合作建设全球最大的锂电池生产工厂。
预计新工厂将于2020年竣工并投入生产。
据了解，松下将投资约60亿元人民币支持该项目，占总投资的55%。
随着新型电池技术和新工厂的建设，特斯拉在电动汽车领域的优势将更加明显。
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