WLTP的射程为203-234公里，全新MINI COOPER SE正式发布
05-27
【原创试驾】说起高性能小钢炮你会想到什么车？无论是高尔夫GTI还是奔驰A45 AMG，还是我们国产的领克03+，这些车型确实是国产平民小钢炮的代表。
曾几何时，不知道大家还记不记得，当思域每秒都在与超跑较量的时候，有一款车出来挑战思域，那辆车就叫MG6。
这就是大多数人所熟知的MG6，但这不仅仅是MG6的开始。
不久前，我们国内汽车阵营又出现了另一把小钢炮。
它就是上汽名爵6 XPOWER（以下简称名爵6 XPOWER）。
名爵6 XPOWER是名爵围绕“个性化运动改装路线”推出的XPOWER家族首款量产车型。
其基于MG6插电式混合动力版本打造。
设计参考了MG TCR赛车，整车具有鲜明的运动风格。
MG6 XPOWER是一款专门为热衷于改装的年轻人打造的官方原厂改装车，这意味着它可以合法注册并上路。
合法改装的MG6 XPOWER贵吗？在粤港澳大湾区车展上，MG6 XPOWER正式上市，售价19.98万元。
作为原厂提供的原厂改装车型，MG6 XPOWER提供了大师版和共创版两种主要原厂改装方式，每月限量销售。
事实上，当我看到它的价格时，我觉得它比我的心理价格便宜。
就动力表现而言，这台MG6 XPOWER在驾驶时无愧于“小钢炮”四个字。
它不同于那些传统的大排量自吸或涡轮性能汽车。
MG6 XPOWER采用插电式混合动力系统。
成为了较为少见的性能式新能源车型。
搭载上汽“蓝芯”20T Trophy缸内中缸直喷涡轮增压发动机和大功率永磁同步电机。
最大马力为kW，峰值扭矩为N·m。
百公里加速仅需6秒。
这样的表现，对于同级车来说确实是“爆款”。
创新的双输入轴 DHT 配置使其结构紧凑。
发动机侧匹配6速齿比，电机侧配备4速齿比，可自由多齿比组合。
MG6 XPOWER提供四种驾驶模式：ECO、NORMAL、SPORT和SUPER SPORT。
油门踏板的响应和方向盘转向力可根据不同的驾驶模式进行调节。
新车采用赛车级6活塞XPOWER卡钳，搭配赛车级制动套件，增强制动动力和精准度。
官方称百公里制动距离仅为33m。
新车的车身结构上，轴距加宽，底盘降低，采用跑车级单管后减震器，满足更高的操控要求。
前麦弗逊减震器也经过优化，以提高横向刚度。
MG6 XPOWER的外观有点“犯罪”。
MG6巨大的前铲在引擎盖上配备了空气导流装置。
新车的前大灯设计犀利，采用LED作为光源。
内饰造型进行了熏黑处理，头灯设计在眼角处下垂，看起来更加凶狠。
车身侧面采用了较为平直的线条设计，凸显力量感和层次感。
并且可以看到，车窗边缘、轮毂、侧裙、门把手均采用亮黑色设计，运动感十足，也符合XPOWER家族的基调。
整车采用了专为名爵XPOWER家族定制的手工金属漆——黑绿渐变的“骑机绿”。
因屈原“策马奔腾，来我领头”而得名。
它将百年赛道基因与中国传统经典相结合，呈现出速度的新标志。
尾部，我们可以看到采用蒸压干碳工艺一体化的外扰流板、熏黑的运动尾灯以及专属的“X”造型，辨识度极高，凸显了其源自赛道的非凡基因，以及宽大的尾部设计。
较低的部分。
两侧的扩散器和四出排气管，说实话，我觉得车尾的设计可以打满分。
内饰处处体现运动基因。
MG6 XPOWER内饰整体造型延续了MG6的设计，但在细节处使用了大量的麂皮材质，再次提升了运动感。
其中，灰色和绿色的撞色设计符合年轻消费者的审美需求。
三幅式多功能方向盘采用ALCANTARA材质覆盖，在激烈驾驶时能够提供良好的抓地力。
独特的一体式运动座椅具有非常好的包裹性。
座椅中间位置配备麂皮材质，改善激烈驾驶时的摩擦力。
另外，主驾驶侧还支持四向电动调节，非常方便。
MG6 XPOWER提供了“X”家族的独特定制。
专属标识出现在车内很多地方，比如运动座椅、侧裙口、中央扶手等。
更值得一提的是，在车辆的门槛上，MG6 XPOWER为每位车主提供了独一无二的限量版编号，以凸显自己的身份。
小编总结：由于MG6 XPOWER是官方原厂改装车型，因此不会给消费者带来法律和监管方面的困扰，同时也能让消费者享受到高速公路驾驶的乐趣。
再加上酷炫的外观和内饰、出色的动力性能和良好的操控性能，一定会赢得追求小众消费者的心。
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