据美国媒体Leftlanenews 7月27日报道，全球日益提高的燃油经济性和排放法规正迫使汽车制造商竭尽全力设计更高效、更环保的汽车。
许多制造商正在将注意力转向电动汽车和缩小发动机尺寸，但玛莎拉蒂总裁哈拉尔德韦斯特（Harald Wester）表示，该公司不会采用上述解决方案，现在将专注于混合动力汽车。
为了符合联邦法规，玛莎拉蒂将尽力开发低油耗的六至八缸发动机。
未来，该公司可能会提供混合动力和插电式混合动力总成，但暂时不考虑纯电动汽车。
韦斯特表示玛莎拉蒂不会使用四缸发动机。
他认为，混合动力汽车只是暂时解决排放问题，燃料电池才是未来的发展趋势。
在接受采访时，他问道，谁愿意用一公斤的电池来开车？ 韦斯特坦言，玛莎拉蒂永远不会走在高科技创新的最前沿，比如无人驾驶技术，而即将推出的玛莎拉蒂Levante SUV配备了自适应巡航控制系统，可以控制汽车移动或停止。
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