从高端特斯拉Model S、大众e-up、宝马i3到高性价比的长安逸动EV、比亚迪唐、奇瑞eQ；从电动汽车、插电式混合动力汽车到混合动力汽车，在广州车展B区新能源汽车展区，“目前主流的新能源车型都缺一不可。
”大多数展车都已接近量产水平，其中许多已经开始销售。
宝马新车LE在广州车展上亮相。
该车搭载了由2.0L涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其中“e”字母代表eDrive。
该车是宝马首款插电式混合动力车型。
它正在全球首发，预计明年第一季度在中国推出。
上汽大通推出纯电动宽体轻客EV80，一次充电可行驶数公里。
其最低售价仅为17.9万元。
如果加上各种补贴和折扣，买一辆入门级EV80只需10万出头。
沃尔沃展示了其对未来充电的创新愿景，用一把“保护伞”解决了充电难题。
这种太阳能充电伞可以折叠成帐篷袋，放在汽车后备箱中。
只需45分钟即可组装成一座36平方米、3米高的太阳能“凉亭”。
既可以给汽车充电，又可以起到车辆防晒的作用。
东风雷诺旗下明星车型——梅甘娜R·S、科雷傲运动限量版、科雷傲旅行限量版、新风朗、纬度、塔利斯曼——以强大的阵容体现了其对中国市场的重视。
同时，其还有4款电动汽车在广州车展上首次亮相。
丰田FCV概念车在国内首次亮相。
该车采用氢能作为燃料，行驶过程中仅排放水，避免了环境污染。
其续航里程达到100公里以上，氢燃料充满仅需3分钟。
激光远光灯可以照亮仪表。
奥迪搭建了“创新展台”，以多款新概念车为平台，展示奥迪在新能源、车联网、安全等领域的未来汽车技术。
其中，一款名为Audi Sport quattro Laserlight的概念车展示了奥迪最新的激光大灯技术。
外部头灯使用矩阵 LED 和多孔挡板产生近光，而内部头灯使用激光作为远光。
强大的激光二极管的直径只有几微米，比 LED 小得多。
而激光远光灯的照射范围可达数米，约为LED远光灯的两倍，亮度约为后者的三倍。
这种面向未来的照明技术已在R8 LMX上率先量产。
4G车联网将于明年推出。
上海通用汽车在车展上发布了车联网战略，并宣布将于2020年在国内率先推出OnStar车载4G服务。
与3G技术相比，OnStar采用4G技术的传输效率快10倍，可以显着提高车辆远程诊断和刷新能力。
用户不仅可以在车内流畅观看高清视频，还可以进行网上购物、快捷支付等操作。
随着4G车联网服务的普及，车辆碰撞自动求助、全语音控制导航、实时按需检测等功能将变得更加有用。
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