日产纽约车展前瞻：两大跑车庆祝50周年
05-18
【报道】未来几年，全新的云巴云轨捷运系统将使我们的机场出行更加便捷。
据新京报13日报道，北京市人大代表、首都机场集团代表总经理刘雪松在北京市人大会议上介绍，首都机场将启动“重建国门”计划，其中包括T1、T2、T3逐步改造，规划建设两条连接线。
一是利用先进技术，如云巴、云轨等，将三个航站楼连接在一起，同时将三个航站楼连接到国家会展新中心，实现三个航站楼。
航站楼之间以及三个航站楼与新国展中心之间的车程约为十分钟。
了解比亚迪云轨和云巴 说起云巴和云轨，我们首先会想到登上央视春晚的比亚迪。
有些朋友可能不太熟悉。
云轨和云巴是比亚迪为解决城市拥堵问题而打造的中小运量轨道交通解决方案。
适用于特大型城市交通支线及加密线路、大中型城市干线、城市轨道交通。
综合交通枢纽连接线、旅游景点观光线、大型活动中心内环线、旧城及旧城改造交通线等，可以说打造了地下、地面、空中立体交通网络，畅通了城市交通。
城市的毛细血管。
云巴，官方学名是“橡胶轮胎有轨电车”，是现代有轨电车中的一种新系统。
它是比亚迪历时7年、斥资近亿打造的智能交通系统，拥有%自主知识产权。
云轨是比亚迪跨座式单轨产品的独特名称。
具有爬坡能力强、转弯半径小、适应各种地形、噪音低、综合施工技术要求低、综合造价低、施工周期短等优点。
也可根据后期实际运力需求灵活组织。
比亚迪云轨拥有专有的赛道和供电系统。
与一般轨道交通不同的是，比亚迪还拥有自己的电池，可以回收制动电，充分利用其在电动汽车等领域的优势来发展云轨。
云巴配备了先进的自动驾驶技术、多功能深度融合的综合调度系统以及人脸识别等黑科技。
该站无人值守，整个设备采用智能设备解决方案进行管理。
云巴与云巴之间采用自动定位。
发车间隔控制在2分钟，使操作更加方便、顺畅。
在系统安全方面，云巴采用嵌入式一体化设计，永远不会脱轨。
汽车无法用起重机吊起。
防台风设计、快速逃生路线、防火材料等确保安全。
云轨和特鲁姆普颜值酷炫，科技感十足。
它们铺设在高架道路上，不占用路权。
它们可以与地铁、公交等其他公共交通系统完美连接。
云轨和云巴在哪里？ 2019年10月13日，比亚迪云轨全球首发。
首辆云轨在深圳坪山新区正式通车，总里程4.4公里，时速可达80公里。
2000年，云轨大受欢迎，受到世界各地许多城市客户的拜访和拜访。
当年，他与国内十多个城市达成战略合作。
当年9月1日，比亚迪“耀明号”1号线花博段在宁夏银川正式通车，总里程5.67公里。
这是世界上第一条商业运营的云轨专线。
今年5月，比亚迪中标巴西名城萨尔瓦多云轨项目，首次走出海外。
2019年11月1日，比亚迪云巴在坪山比亚迪工厂正式开业。
只需要20美分的通行证，员工就可以通过人脸识别和厂牌支付，既节省了通勤时间，又节省了交通成本。
2020年1月3日，在巴西巴伊亚州首府萨尔瓦多建设的比亚迪首条海外云轨线总体设计方案正式获得州政府批准。
整体项目预计今年年初正式开工。
线路全长23.28公里，一期工程19.2公里，二期工程4.08公里，共设车站26座。
建成后，该线路将与萨尔瓦多现有地铁连接。
作为全球知名的电动汽车制造商，比亚迪将电动汽车的技术优势延伸至轨道交通行业。
云轨和云巴正在成为未来城市的标配，让我们的出行生活满意度指数再次飙升。
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