在全球节能减排浪潮的推动下，各大车企纷纷投入巨资研发混合动力及新能源技术，以降低自家汽车的油耗和排放产品。
包括宾利、劳斯莱斯等超豪华汽车品牌也不例外。
对此，宾利汽车主席及首席执行官沃尔夫冈·施赖伯表示：“宾利是第一个在豪华车领域引入这一领先技术的公司。
到今年年底，超过90%的宾利车型将配备插电式混合动力汽车版本。
”据著名媒体《福布斯》报道，宾利将在位于英国克鲁的总部招募90名员工，为未来大规模开发和制造混合动力车型奠定基础。
消费是汽车行业的主要趋势，宾利在北京车展上全球首发了基于其旗舰车型Mulsanne的插电式混合动力概念车，该插电式混合动力系统可将整体动力提升25%，同时减少碳排放。
纯电动驱动模式下，续驶里程可超过50公里，随后宾利在旗下车型中逐步推广了这一混合动力系统，目前宾利在售车型包括慕尚、飞驰和欧陆系列（包括GT）。
首款SUV车型也将于2018年推出。
此外，全新入门级四门轿跑车也预计将于2020年推出，届时宾利整个产品系列将包括5系。
和多种型号。
根据宾利的规划，到今年年底，其全系列90%以上的车型除了匹配传统动力外，还将提供这套混合动力选项，以进一步适应新能源市场趋势。
为了配合这一计划的实施，宾利表示将在位于苏格兰克鲁的总部招募90名工程师，作为开发混合动力技术和扩大其车型系列的投资。
由于宾利首款混合动力车型将是一款将于2020年推出的新款SUV，宾利还计划在今年年底前雇佣51名实习工人，重点掌握这款新款SUV的制造能力。
Bentley此次大规模引进人才是10年来最大规模的人员招聘，将使其总部员工数量增加4%。
宾利2018年全球销量突破1万辆，首次突破万辆大关，包括中国在内的全球经销商网络也不断扩大。
随着宾利开发新技术并开发混合动力车型，包括SUV车型在内的新车的加速上市将继续增加宾利的销量。
到今年年底，宾利全球销量预计将大幅增长50%，从每年1万辆增至0辆。
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