岚图MPV-小鹏G7领跑，预览2021广州车展重磅新能源汽车

【车展盘点】2021广州国际车展将于11月19日正式开幕，作为消费者心目中的新能源车型当下最受关注的，也成为了今年汽车的最大亮点。

车展前夕，我们来盘点一下本次车展最受欢迎的新能源车型，看看谁是你的首选。

纯电动车型揽图首款新款MPV亮点：搭载孚能科技电池模块综合续航：待检验上市日期：年岚图首款MPV预计主攻高端MPV市场，内部代号“H56” 。

新车将推出增程版和纯电动版，并将在广州车展亮相或将于2020年上市。

目前，关于新车的唯一信息是路试谍照。

从外观来看，新车将采用细长的贯穿式大灯设计。

大面积直瀑式格栅比FREE更大，看上去更加锐利，提升了设计感。

据了解，东风揽图H56项目是东风集团高端纯电动汽车模块化平台的重要项目。

该车型预计在未来七年内需要5GWh的电池，同一平台上的其他后续项目的总需求将达到10GWh。

我们从揽图相关技术人员处获悉，东风揽图H56项目将搭载孚能科技电池模组。

新款阿维塔E11汽车的亮点：搭载自主可控的智能电动网联汽车架构。

综合电池寿命：待检查。

上市日期：年内推出的阿维塔E11车型是基于新一代智能电动平台生产的。

其定位为中型SUV，将搭载华为HI智能汽车解决方案。

目前，E11的设计样车已下线，整车正在进行调试，预计年内亮相。

目前，新车的实际款式尚未透露，但从此前公布的车身轮廓来看，新车定位为中型SUV车型。

细节方面，新车预计将采用分体式大灯造型，车灯辨识度很高。

小鹏G7新车亮点：外观采用最新的X Robot Face家族设计语言。

综合电池寿命：待检查。

上市日期：预计在本届广州车展上，小鹏汽车全新SUV车型小鹏G7或将亮相。

据悉，新车基于小鹏P7平台打造，定位中大型SUV车型。

预计2020年正式上市，与蔚来ES6、理想ONE正面竞争。

新车外观采用小鹏家族式贯穿式环形大灯设计，前脸分体式大灯布局与P7如出一辙。

值得注意的是，作为一款中大型SUV，这款车实际上采用了无框车门设计。

车身侧面的设计中规中矩，并没有采用溜背设计刻意营造运动气息。

因此该车将会拥有非常不错的后排空间表现，并且会配备可调式空气悬架，提升了整体的舒适性。

内饰方面，小鹏G7首次采用了与理想ONE类似的中控屏设计。

中控大屏延伸至副驾驶前方，将为副驾驶带来更加便捷的休闲娱乐功能。

动力方面，具体性能参数目前还不得而知。

预计提供单电机后轮驱动版本和双电机4轮驱动版本。

售价大概在28万-38万元，有6座和7座版本。

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新款WM7 M7的亮点：配备3个固态激光雷达和4个Orin-X芯片。

综合电池寿命：待检查。

上市日期：上个月，WM7全新全场景智能纯电动轿车WM7正式亮相。

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新车搭载32项顶级智能驾驶感知硬件，大幅提升复杂光线、复杂路况、复杂天气条件下的感知能力。

新车预计将在本届广州车展上亮相。

外观方面，新车基于WM Maven概念车设计。

整车的线条和轮廓非常流畅。

可以看到前大灯的造型也与概念车高度一致，修长的造型向后延伸。

另外，尾灯造型也是修长的轮廓，保持与车头类似的设计，前后呼应。

M7也是全球首款搭载三颗独立变焦高精度超视觉固态激光雷达的车辆，也是首款实现激光雷达水平探测范围达°的车辆。

M7采用领先的MEMS固态激光雷达技术，更加安全可靠，能耗也大幅降低。

同时可以实现刷新帧率和分辨率的自我调节，满足市区、高速公路等不同场景的感知需求。

新款欧拉闪电猫（烟紫晶漆色）亮点：配备双电机四驱系统 综合续航：待检验 上市日期：2020年 继此前在成都车展展出的冰钻粉之后，这款欧拉闪电猫将新增一个“新色号”——烟熏紫水晶，这款全新涂装的欧拉闪电猫将在2020广州车展上正式亮相。

外观方面，新车延续了欧拉猫系列的复古设计。

圆润流畅的线条勾勒出圆润的前脸。

椭圆形的大灯采用LED内部光源，像一双可爱的猫眼，十分可爱。

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车身造型方面，这款车采用了溜背式车顶，轿跑风格较为明显。

无框车门进一步凸显了该车型的运动气质。

内饰方面，闪电猫采用了复古风格的三重仪表盘。

中控部分配备了悬浮式中控屏。

下操作台上还有一个垂直的触摸屏和两个液晶屏，显示效果很好。

技术方面尚未正式投产，因此新车动力部分的细节尚未公布。

不过据了解，这款车将搭载双电机四驱系统，同时还将采用长城最新的智能驾驶辅助系统。

新车亮点：比亚迪e平台3.0首款纯电动SUV车型。

综合续航里程：/km 上市时间：今年一季度前我们从官方获悉，比亚迪元PLUS将于明年一季度上市。

该车于8月29日在成都车展首次亮相，并将在广州车展亮相。

此前，其应用图已曝光。

新车是比亚迪e平台3.0首款纯电动SUV车型。

采用Dragon Face最新设计语言打造，搭载自主研发的车载操作系统BYD OS。

预计售价13万-16万元。

外观方面，新车采用了比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计语言。

新一代“龙面美学”设计理念与狭长的大灯组相结合，营造出强烈的未来感。

前舱盖的圆弧尽可能平滑。

全新设计更加符合纯电动车型的视觉效果，线条简洁流畅。

进入车内，新车内饰采用了全新的设计语言，其中出风口采用哑铃式设计，并采用小屏液晶仪表+DiLink。

Pad组合的设计。

此外，与此前王朝家族车型不同的是，新车配备了与比亚迪海豚相同的三辐式方向盘。

同时，出风口、档把、中控台的样式也发生了变化。

据工信部信息显示，新车将搭载最大功率kW、最大扭矩N·m的电动机，并配备刀片电池。

车辆的续航时间分为公里数和公里数。

新款大众ID.5/ID.5 GTX亮点：新车采用Fastback设计，配备固定式小扰流板。

综合里程：WLTP 工况/公里。

推出日期：尚未公布。

11月3日，大众ID.5家族正式发布。

作为大众ID的新成员。

家庭、身份证。

.5定位为纯电动紧凑型轿跑SUV。

此次发布的两款新车包括ID.5及其高性能车型ID.5 GTX。

预计将在本届广州车展上亮相，未来有望通过进口引进。

国内市场。

事实上，ID.5可以看作是ID.4的轿跑SUV版本。

造型方面，ID.5也延续了大众ID。

家族式设计语言，前脸造型与ID.4高度一致。

，仅在细节上做了细微的调整。

作为一款纯电动紧凑型轿跑SUV，ID.5采用了时下流行的溜背式设计风格。

造型看起来比ID.4更加动感，尾部还配备了固定小扰流板和贯穿式尾灯的加入，进一步提升了ID.5车尾的身份。

与ID.5相比，ID.5 GTX作为其高性能版本，造型更加激进，包括雾灯。

灯光区域增加了LED光源，翼子板上有GTX专属标识。

另外，后包围的造型也与ID.5有所不同。

双色车身设计看起来运动感十足。

ID.5家族与ID.4共享动力总成，包括单电机后驱和双电机四轮驱动车型供消费者选择。

其中，单电机后轮驱动车型ID.5 Pro和ID.5 Pro Performance最大功率分别为kW和kW，双电机四驱车型ID.5 GTX最大功率千瓦。

续航方面，三款车型均采用77kWh电池组。

ID.5 Pro 和 ID.5 Pro Performance WLTP 工作范围为 km，ID.5 GTX 的行驶里程为 km。

新款奥迪Q5 e-tron亮点：采用后轮“鼓式制动”方案。

综合里程：公里/公里/公里。

上市日期：2018年。

奥迪Q5 e-tron采用与大众ID.6类似的后轮“鼓式制动器”。

”计划。

新车或将在11月开幕的广州车展上亮相，并于明年正式交付。

续航里程至少有km、km、km三个版本。

新车采用奥迪家族最新的外观设计理念打造，保留了标志性的盾形格栅造型，并配备了犀利的大灯造型，新车的长宽高分别为××mm。

动力方面，奥迪Q5 e-tron将推出至少三个续航版本，其中km版本配备能量密度Wh/kg三元锂。

离子电池，电机功率可达kW，扭矩N·m；km版配备能量密度Wh/kg三元锂离子电池，配备前后双电机；三元锂离子电池，能量密度为Wh/kg，电机功率可达kW，扭矩为N·m。

凯迪拉克Lyriq新车亮点：新车基于通用汽车Ultium纯电动平台打造。

综合续航里程：>公里 上市日期：近日，据凯迪拉克品牌官方公众号发布：凯迪拉克LYRIQ将于11月17日正式召开中国上市发布会并开启预售。

凯迪拉克LYRIQ是凯迪拉克首款纯电动SUV。

它基于通用汽车的Ultium纯电动平台打造。

将于广州车展亮相，预计2019年正式上市。

外观方面，新车采用了凯迪拉克家族最新的设计风格。

格栅采用了黑色晶光黑曜石格栅，并融入了多条LED灯带，保留了家族特色的同时也增添了不少未来感。

两侧采用了更大更复杂的进气口，内部采用了颜色鲜艳的装饰板进行装饰。

值得一提的是，当车辆启动时，格栅内的LED灯带会立即亮起，营造出非常强烈的仪式感。

内饰方面，新车采用了新一代VCS智能虚拟座舱。

巨大的33英寸曲面OLED屏幕非常引人注目，而且这块屏幕将是整个系列的标准配置。

它搭载高通旗舰芯片，集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD平视显示设置以及通用汽车新开发的“Super Cruise”超级智能驾驶辅助等功能。

同时，屏幕还可以分为三个区域。

，分别显示不同的信息。

此外，新车还将搭载AKG音响系统，带来影院般的聆听享受。

动力方面，新车预计搭载最大功率kW、峰值扭矩N·m的驱动电机。

续航方面，新车在CLTC工况下可实现超过公里的续航，并支持超过千瓦的直流快充。

无线连接的电池管理系统。

沃尔沃C40新车亮点：新车采用双电机四驱布局。

综合续航里程：WLTP续航里程公里。

上市日期：预计年内。

日前，我们从沃尔沃官方获悉，沃尔沃全新C40将在广州车展国内首发。

新车在国外也颇具知名度。

下线的C40 Recharge采用双电机四驱布局，最大电池容量为78kWh，WLTP续航里程为km。

外观方面，新车的跨界式设计在沃尔沃的产品体系中非常独特。

它的身体整体轮廓非常流畅，没有太锋利的线条，很容易让人靠近。

封闭式的前进气格栅和车上的充电口也是纯电动版的独特标签。

内饰部分，新车依然遵循一贯的北欧简约风格。

内饰采用黑色作为色调，整体风格低调而神秘。

此外，官方称新车的方向盘、变速杆等内饰件均非动物皮革材质。

车机系统还配备了多种功能和应用，凸显科技感，并支持车载OTA功能。

动力方面，沃尔沃C40可提供kW、N·m的输出功率。

新车0公里/小时加速时间为4.7秒。

新车搭载78kWh电池组，续航里程为公里。

快充下仅需40分钟即可充电至80%。

新款保时捷 Taycan Cross Turismo 亮点：保时捷首款纯电动跨界多功能车 综合续航里程：待查 上市日期：预计今年 3 月，保时捷将正式发布 Taycan Cross Turismo，共推出 4 款车型，即 Taycan 4 Cross Turismo、Taycan 4S Cross Turismo、Turbo Cross Turismo 和 Taycan Turbo S Cross Turismo。

据悉，新车是保时捷首款纯电动跨界多用途车，预计将于广州车展亮相。

外观方面，Taycan Cross Turismo 车型沿用了 2016 年发布的保时捷 Mission E Cross Turismo 概念车，修长的车顶线和增加的车身高度。

保时捷希望通过 Taycan Cross Turismo 为消费者提供更大的空间、更大的灵活性和多功能性。

开发了新的车顶并安装了行李架，而第二排变得更宽敞，后备箱也更大。

关于内饰，这次官方并没有过多提及内饰，也没有发布官方图片。

我们推测新车的内饰设计和布局与 Taycan 不会有太大区别。

它将继续提供全液晶仪表和10.9英寸中控屏。

消费者还可以选择副驾驶娱乐屏幕。

动力方面，Taycan Cross Turismo 全系列均搭载双电机系统。

Taycan 4 Cross Turismo 的最大功率为 kW； Taycan 4S Cross Turismo 的最大功率为 kW； Taycan Turbo Cross Turismo 的最大功率为 kW（马力）。

Turbo和Turbo S车型的最大功率相同，但在弹射启动模式下，Turbo S可以爆发出kW的功率，比Turbo车型更高。

电池方面，Taycan Cross Turismo 的系统电压为 V，标配双层高性能电池 Plus 包含 33 个电池模块，每个模块由 12 个独立电池组成（总共）。

得益于前后轴放置的两台永磁同步电机，整个 Taycan Cross Turismo 系列都是四轮驱动版本，同时仍然保留 Taycan 的动力总成，并且还会有 4S、Turbo 和 Turbo S 版本，均标配93.4kWh电池组。

全新BMW iX的亮点：融合宝马集团（D-ACES）的设计。

综合续航里程：WLTP续航里程公里。

发布日期： 在车展上发布。

近日，我们收到消息称，宝马全新纯电动SUV车型BMW iX将在广州车展正式上市。

据悉，新车融合了宝马集团在（D-ACES）设计、自动驾驶、互联网技术、电动化和服务化战略创新等领域的最新开发成果，最大续航里程可达公里。

外观方面，新车前脸采用大面积竖向设计的全封闭式双肾格栅，变身为智能面板。

其内部集成了大量摄像头、雷达和传感器，不仅凸显了其在自动驾驶方面的实力，更有肾气十足的视觉冲击力。

威力也十分可观。

从侧面看，新车以简洁明朗的线条勾勒出SAV车身轮廓，无框车门首次在宝马中大型豪华SAV上使用，进一步强调了车辆的运动特性，呈现出未来感的外观。

至于车尾部分，尾部设计非常注重层次感。

新车采用了小型扰流板，两侧尾灯采用狭长LED灯带造型。

与后包围错综复杂的线条一起，营造出一种大方的效果。

内饰方面，BMW ix的内饰设计非常简洁。

它大量采用麂皮材质设计，搭配木材、布料等环保材料。

它还配备了全新曲面显示屏，凸显简约时尚的科技感。

动力方面，BMW iX xDrive 40车型最大功率Ps、峰值扭矩N·m、电池组净容量71kWh，WLTP工况续航里程公里。

iX xDrive 50车型最大功率Ps、峰值扭矩N·m，0公里/小时加速时间为4.6秒。

使用净容量为0.2kWh的电池组，WLTP工况下最大续航里程为公里。

混动车型宋Pro DM-i新车亮点：搭载DM-i超级混动系统综合油耗：4.4L上市日期：12月下旬近日获悉，比亚迪宋Pro DM-i将在广汽车展正式开启预售显示，然后12月下旬完成上市。

据悉，新车将搭载DM-i超级混动系统，预计售价15万。

该车百公里油耗4.4L，综合续航里程100公里。

外观方面，宋ProDM-i在外观上加入了全新的穹顶蓝配色，让整车充满活力的感觉。

前脸设计在传承Dragon Face经典美学基因的基础上进一步进化。

前脸进气格栅占比从60%提升至75%，显得更加大气。

内饰方面，宋ProDM-i采用了环绕式设计，并利用龙须设计元素巧妙地将仪表板和副仪表板连接起来。

副仪表板采用镂空双层设计，提高储物实用性。

同时，整体效果也更加轻盈。

动力方面，根据此前消息，宋宋ProDM-i搭载DM-i超级混动系统。

发动机热效率高达43.04%，零到0-100加速时间仅需7.9秒。

它还支持快速充电，可将电池电量从 30% 充电至 80%。

只需要30分钟。

官方百公里油耗为4.4L，综合续航里程高达100公里。

我们将持续关注。

传祺第二代GS8新车亮点：搭载丰田第四代THS混合动力系统。

综合油耗：待查。

发布日期： 在车展上发布。

近日，有消息称，广汽传祺第二代GS8有望在广州车展正式上市。

家族第二代车型传祺GS8，定位中型SUV，可以说是里里外外都是全新的。

搭载传统2.0T发动机和丰田第四代THS混合动力系统。

燃油版预售价区间为18.88万元-20.68万元。

;混动版预售价区间为22.88万元-24.68万元。

新款GS8的长度为mm，宽度为mm，高度为mm，轴距为mm。

新的比例赋予它坚固而直立的姿态。

虽然车身长近5米，但恰到好处的比例以及以现代设计手法和金属质感表达的车身侧面车身线条，营造出更加锐利灵动的高贵风格。

动力方面，除了燃油版本外，新款GS8还有混合动力版本。

燃油版依然搭载广汽自主研发的第三代2.0TGDI发动机，型号为4B20J1。

发动机额定功率kW，峰值扭矩N·m；混合动力版是首款搭载丰田第四代THS混合动力系统的自主品牌车型。

发动机依然是2.0T，不过是广汽集团自主研发的第三代米勒循环发动机，代号4B20J2。

全新传祺GS8的外观具有非常科幻风格的设计，外观看上去时尚科技、高贵豪华。

新车前脸变化较大。

最显着的变化集中在前部。

新颖的立体V型格栅，结合更具辨识度的大灯造型，不仅凸显科技感，也提升了前脸的精致感。

全新星越L混动版亮点： 基于雷神智清Hi·打造，基于智清Hi·X混动平台打造，将于本届广州车展亮相。

外观设计方面，吉利星越L混动版的中网设计沿用了吉利4.0代家族设计语言。

标志性的瀑布式垂直进气格栅采用镀铬饰条装饰，中央搭配吉利黑。

该标识增加了整车的辨识度，车辆尾部还有一个标识，表明了混合动力版本的身份。

动力系统方面，吉利星越L混合动力版将搭载由1.5T发动机和电动机组成的混合动力系统。

该发动机功率为kW，预计未来具有更好的油耗表现。

广汽丰田威飒新车亮点：一汽丰田菱芳HARRIER姊妹车 综合油耗：待查 上市日期：暂未透露 近日，我们从广汽丰田官方获悉，其全新SUV——“威飒”已正式命名为“威飒” ”。

新车可以算是一汽丰田菱方HARRIER的姐妹车，并将在11月19日开幕的广州车展上首次亮相。

从外观上来看，广汽丰田威飒与一汽丰田菱方HARRIER非常相配。

整体接近。

除了提到的引擎盖线条之外，雾灯区域以及格栅下方的镀铬装饰也略有不同。

车尾造型与菱方没有太大区别。

细长的贯穿式尾灯横跨丰田牛头标志，让车尾更加舒展。

动力方面，根据申报信息，该车提供2.0L燃油版本和2.5L混合动力版本，还选装四轮驱动系统。

雷克萨斯NX新车亮点：基于TNGA架构 综合油耗：待查 上市日期：车展上市 近日有消息称，全新雷克萨斯NX将于本月广州车展正式上市，起售价325,000。

据悉，新车采用TNGA架构打造，非常注重安全性，也将提升新车整体的电动化水平和品质。

外观方面，雷克萨斯标志性的纺锤形车身造型再次进化。

立体纺锤造型从前格栅向后延伸，融入车辆后翼子板，凸显雷克萨斯独特的品牌风格。

此外，前翼子板凸起的立体造型与后翼子板周围的形状巧妙融合，打造出独特的车身造型。

内饰方面，新车采用了全新的设计风格。

内饰整体采用了不对称设计。

这种风格并不是第一次出现。

双色内饰拼接也是雷克萨斯车型的风格。

与飞机舱式的档把区域一起，提升了车辆的整体外观。

品质感。

动力方面，新款雷克萨斯nx将采用多种动力总成，包括汽油版nx、混合动力版nx以及插电式混合动力版nx。

小编总结：虽然疫情还没有结束，但我国汽车消费市场的火爆程度却丝毫没有减弱。

作为国内罕见的A级车展，必将引起各大整车厂商的关注。

之后，广州车展期间有关新能源汽车的内容将会不断增加，我们也将持续关注这一信息。