近日，东阳市印发《东阳市电动汽车充电基础设施建设管理实施方案》（以下简称《实施方案》）。
到2020年，东阳市将新建各类专用充（换）站4座、公共充（换）站3座以上、充电桩1座以上，基本建成“适度先进、适合充电”的充电基础设施体系。
车桩，智能高效”。
根据《实施意见》，东阳市电动汽车充电桩分为专用和公用两类进行分类管理。
专用充电基础设施是指为私人家庭、法人单位及其雇员、居民小区业主提供服务的充电设施。
公共充电基础设施是重点推进项目，包括：交通枢纽、超市、商业楼宇、学校、医院、文体场馆、景区、加油站、独立公共停车场和停车换乘（P+ R）在停车场等公共场所向公众提供服务的充电基础设施，包括运营占用独立土地的集中式公共充换电站。
到2020年，东阳市将新建各类专用充（换）站4座、公共充（换）站3座以上、充电桩1座以上，基本建成“适度先进、适合充电”的充电基础设施体系。
车桩、智能、高效”，保障电动汽车充电服务需求。
“东阳目前有专用充电站4个，分布在甬金、诸永高速公路的4个东阳服务区。
从本月开始，市政府两侧的土地和市内4个点也将建设充电基础设施。
”东阳市发展和改革局相关负责人表示。
《实施意见》指出，东阳还将建立较为完善的标准规范和市场监管体系。
全市公共充电基础设施将采取市场竞争方式，引入充电服务公司，向社会公众提供充电桩及相关服务，形成“统一发展、统一竞争”。
充电服务市场有序。
电动汽车充电服务企业应加强与金华市电动汽车充电设施公共服务平台的对接，建设移动客户端金华市电动汽车公共服务平台，为市民提供充电导航、状态查询、充电预约等服务。
，形成可持续发展的“互联网+充电基础设施”产业生态系统。
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