本周热门话题 -宋L开启预售，杨青接任东风集团董事长

【报道】本周新能源汽车领域有不少引人注目的事件。

您不必担心错过这些精彩内容。

您将为您总结本周新能源汽车领域的热点事件。

宁德时代贵州基地正式投产。

10月30日，宁德时代（贵州）新能源动力及储能电池制造基地投产仪式在贵安新区举行。

基地一期工程正式投产。

据了解，2019年，宁德时代贵州基地正式开工建设。

项目一期按照“灯塔+零碳工厂”高标准设计，总投资约70亿元，设计年产能30GWh动力及储能电池。

目前，一期工程已正式投产。

实现量产后，将逐步形成产业生态圈，助力贵安新区打造新能源汽车、电池、材料生产基地。

宁德时代贵州公司经营者孔耀明表示：“宁德时代贵州基地采用最先进的生产线，自动化率高达95%，从物料投入到成品产出的周期内，可生产一颗电池每秒电芯、2.5分钟生产一个电池组的速度，一期项目投产后，可实现产值1亿元，为当地创造100个就业岗位。

谭本宏不再担任长安汽车CEO副总裁 10月30日，重庆长安汽车股份有限公司发布公告，宣布公司高管谭本宏先生因工作变动，将不再担任高管副总裁职务。

现任公司党委副书记的谭本宏先生已被确定为公司高级管理人员，其任期与第九条一致。

公司董事会会议公告显示，谭本宏先生担任公司党委副书记、小米科技（重庆）有限公司首席执行官。

小米于10月30日成立新公司。

天眼查获悉，上海小米晶明科技有限公司（以下简称“上海小米晶明科技”）正式成立，法定代表人为于利国，注册资本为人民币1万元。

股权渗透图显示，该公司为小米智能科技有限公司全资子公司小米晶明科技有限公司全资控股，红空期间将启动单双号限流北京警告！ 10月30日，北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局、北京市生态环境局发布《关于应对大气重污染天气采取临时交通管理措施的通知》。

通知称，大气重污染红色预警期间，每天3:00至24:00，国Ⅲ及以上排放标准机动车（含驾校教练车）单日、双日行驶根据车牌最后的号码。

编号为英文字母的机动车按0号管理（纯电动、氢燃料电池汽车除外）；同时，暂停实施工作日高峰时段区域限制交通管理措施。

宋L开启预售 10月31日，被誉为“最美比亚迪”的宋L正式开启预售，预售价格为22万-28万元。

基于e平台3.0，将搭载CTB电池车身一体化技术、智能电动四驱、DiPilot智能驾驶辅助、云南C系统等。

据悉，比亚迪宋L将于年内正式上市。

欧拉闪电猫暗夜版于10月31日正式上市，新车共推出3款车型，售价区间20.88万-27.28万元，限时优惠价17.63万-24.13万元。

新车采用了更加运动的风格，彰显出令人惊叹的独特个性。

Stellantis在中国调整管理架构 11月1日，Stellantis集团宣布，自11月1日起，Grégoire Olivier将担任Stellantis集团“Stellantis集团-Leapo技术战略联盟办公室”总经理以及集团高管副总裁，上述——上述组织均为Stellantis新成立的内部组织。

Olivier 将向 Stellantis Group 全球首席执行官 Carlos Tavares 汇报。

同时，Olivier还将担任零跑科技股份有限公司（以下简称“零跑汽车”）董事。

乘联会：预计10月份新能源乘用车厂家批发销量89万辆。

11月2日，乘联会最新公布的数据显示，10月份新能源乘用车厂家批发销量预计达到89万辆。

万辆，同比增长32%，环比增长7%。

这一增长表明新能源乘用车市场正在持续繁荣发展。

同时，今年1-10月，新能源乘用车厂家批发销量初步预计在1万辆，同比增长36%。

这一趋势表明新能源乘用车市场正在稳步增长，并越来越受到消费者的青睐。

这些数字不仅反映了市场需求的增加，也表明了厂商对新能源市场的重视和投入。

随着技术的不断进步和消费者对环保的日益重视，新能源乘用车市场前景十分光明。

乐跑与禾赛科技达成激光雷达量产合作。

11月3日，乐跑宣布与禾赛科技达成前装项目指定合作。

零跑量产新乘用车将搭载禾赛超高清远距离激光雷达-AT。

秉承“为用户的出行和生活创造最大价值”的品牌使命，零跑汽车自主研发LeapPilot智能驾驶辅助系统，并不断推出和升级新的智能驾驶功能，为消费者带来便捷、科技、安全的驾驶体验。

经验。

禾赛科技在汽车激光雷达领域荣获多项全球第一，也是唯一一家连续两年荣获“多项全球第一”的中国企业。

杨青于11月4日接手东风集团董事长。

他从东风集团发布的公告中获悉，朱彦峰已到退休年龄，从11月2日起不再担任公司执行董事和董事长。

朱彦峰也辞去提名职务。

委员会。

董事会任命执行董事杨青为董事长和提名委员会成员，其任期将在公司第五届董事会任期届满时届满。

公开资料显示，杨青2020年7月出生于湖北枝江，2018年6月入职后一直在东风系统工作，拥有30多年汽车行业工作经验。

杨青曾任东风汽车有限公司总经理、东风商用车有限公司总经理、东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理副总裁东风汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司副总裁、东风商用车有限公司总经理、东风商用车有限公司党委书记等 2017年2月之后，杨青升任东风汽车集团董事、总经理、党委副书记。

今年3月至10月杨青执掌东风公司期间，东风公司在发展目标、品牌管理等方面进行了多次调整。