新能源汽车充电设施财政补贴政策有望近期出台。
加油站税收或将用于补贴充电桩行业，总补贴规模或达1000亿元。
《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》提出加快充电设施建设，制定充电设施发展规划和技术标准，完善充电设施用地政策和电价政策，完善城市规划和相应标准，推动充电设施关键技术研究。
目前，北京、合肥等城市已出台地方政策，要求按照新建住宅小区比例建设充电桩。
尽管部分地方政府已推出充电基础设施补贴计划，但大部分地区仍在等待中央补贴政策的进一步明确。
此前，多部委已制定发布《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》，为促进新能源汽车发展和充电设施普及提供了更加明确的指导和规定。
《方案》指出，充电接口与新能源汽车保有量的比例不低于1：1。
根据此前测算，每年预计更新的新能源汽车保有量为8万辆。
充电设施的数量也需要至少达到同样的数量级，即平均每年8万个。
目前，全国充电桩总数仅有4万个左右。
相关政策的出台将加速充电设备市场的发展。
分析人士认为，在当前新能源汽车领域各项利好政策频出的背景下，多项利好政策的出台表明政府部门对新能源汽车行业的支持是持续且超出预期的。
从投资方向来看，与整车相比，充电设备行业的支持力度超出预期，个股表现更具弹性。
同时分析指出，新能源汽车作为环保汽车有望成为未来发展趋势。
中国中央和地方政府都对新能源汽车给予了大力支持。
一旦中央财政对新能源汽车充电设施进行补贴，价格将大幅上涨。
充电设施的建设更有利于新能源汽车的快速推广。
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