21日，15辆分时电动车出现在南京市政府大院和行政服务中心。
这是南京首次推出分时电动汽车。
当天租车出行的公务人员有5人，比预期的客户少，但试驾的人不少，而且大多是第一次接触分时租赁这种新兴的汽车租赁模式。
在南京市行政服务中心东侧停车场，10辆白色纯电动车一字排开。
在南京市政府大院内，5个充电桩前也停着5辆电动汽车。
根据租车流程介绍，记者通过手机进入易充网公众微信，上传驾驶证和身份证，不到5分钟，审核通过后，就可以租到一辆车。
点击手机上的“开门”按钮，听到车锁打开的声音，开门进入，激活车锁。
记者开车到河西总部返回，锁好车辆，下车后点击手机上的“还车”按钮，再点击“关闭关闭”按钮，7元租车费就到了。
微信支付会自动弹出费用。
只需一部手机，您就可以自行完成租车流程。
南京普斯迪尔科技有限公司推出分时租赁。
总经理李鑫调用管理平台数据得知，当天分时租赁业务有5单，全部为政府官员使用。
一位客户从新城大厦开车去市政府开会，然后在市政府还车。
租金为12.5元。
记者估算，两地距离约15公里。
如果乘坐出租车，费用约为35元。
目前分时租赁价格为团体用户半小时内7元，1小时14元；分散客户，1小时25元。
李鑫说，90%以上的城市家庭每天使用私家车的时间不超过两个小时，其余时间闲置在车库里。
分时租赁可以最大限度地利用车辆，是共享经济在出行领域的又一体现。
。
分时租赁与电动汽车的结合，不仅可以推广新能源汽车，还可以最大限度地降低驾驶成本。
尽管试水首日南京电动车分时租赁业务并不十分乐观，但不少社会资本看中了分时租赁这一潜在的出行市场。
南京斯必达车业公司计划下个月推出分时租赁电动汽车。
速必达市场部负责人张思东表示，为了开拓市场，公司推出了小规模的燃油车自助分时租赁业务，一年内累计销售额超过10万元。
活跃用户达到100个时，车辆利用率可达25%。
记者了解到，Pusdir和Speed的分时租赁业务地点有限。
目前，这两家公司正在小范围试水，在政府机关、白领聚集的软件园、商务楼等地进行。
该位置是分时度假租赁的首选位置。
一位试驾过的公务员表示，如果住处附近有租车点，租车的频率肯定会很高。
最大的问题是推广。
大多数人不相信纯电动汽车已经存在，他们也不知道可以租一辆车并在短短几分钟内驾驶。
“只要你愿意尝试一次，你就会有所改变。
”李鑫说。
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