自动驾驶技术开发商不愿与美国共享数据
05-27
6月23日，北京首汽（集团）有限公司（以下简称首汽集团）与奇瑞汽车股份有限公司（以下简称奇瑞汽车）简称奇瑞汽车）正式签署战略合作协议后，双方将以首汽集团新能源分时租赁业务Gofun出行为主体开展多方位合作，成为首汽集团新能源分时租赁业务Gofun出行的又一里程碑。
新能源汽车发展。
根据协议，奇瑞汽车将继续为Gofun出行提供车源选择。
虽然合作车型数量尚未正式公布，但每年五位数的合作规模十分可观。
为了满足Gofun出行对新能源汽车的需求，双方将进行定制研发合作。
此外，未来双方还将整合各自的市场和渠道资源，共同开发和拓展新能源分时租赁市场。
在政策激励下，新能源汽车分时租赁不仅可以降低出行成本、提高车辆使用效率，还可以缓解能源压力、减少环境污染，越来越受到城市发展的青睐。
此次首汽与奇瑞的合作，成为推动新能源分时租赁模糊大蛋糕变得清晰的重要力量，是一次成熟的商业模式探索。
面对当前出行行业的快速发展、市场结构的巨大变化以及出行方式和产品的快速迭代，首汽集团以“国际化、互联网化、混合所有制”和“国际化”为指导，做出重大战略调整。
我们以“文化、互联网、混合所有制”为引领进入二次创业，重塑首汽租车，成立首汽租车，打造首汽网约车、Gofun新能源分时租赁三大移动出行平台对于Gofun与奇瑞汽车为主体的合作，推动传统产业转型升级，首汽汽车集团董事长赵进军透露，双方的合作不仅限于车辆供应， “奇瑞汽车多年来坚持自主创新，拥有强大的研发能力，已成为中国自主的领跑者。
品牌。
基于双方对新兴市场的共识，达成战略合作。
双方将优势互补、资源共享、产业创新，实现互利共赢。
”赵进军对合作的未来充满信心。
奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃表示他在致辞中表示，奇瑞领先行业的新能源汽车产品品质，加上先进的商业模式，必将极大提升社会出行效率和人民福祉。
创造了奇瑞乃至整个行业发展史上的奇迹和里程碑。
”尹同跃表示。
在双方此次战略合作中，最引人瞩目的无疑是奇瑞汽车将为Gofun提供定制车源从Gofun旅行成立初期到现在，奇瑞EQ车型一直是Gofun旅行的主力军。
与奇瑞汽车达成战略合作后，Gofun出行的车辆优势将进一步凸显。
根据双方协议，奇瑞汽车将根据Gofun出行的实际业务需求，进行新能源分时租赁车型的定制研发。
这意味着Gofun出行将摆脱“车企生产什么车型我们就用什么”的行业现状。
定制车型的加入将丰富Gofun的车辆矩阵，进一步满足用户差异化的用车需求，提升用户体验。
除定制车型外，首汽集团与奇瑞汽车还将整合各自的市场和渠道资源，以Gofun出行为载体，深度开拓新能源分时租赁市场。
Gofun旅游上线初期，借助深耕旅游市场多年的首汽集团的资源优势，迅速完成了市场布局。
但与其他移动出行领域不同，新能源分时租赁具有“新能源”的特殊性，这就要求企业在深度拓展市场时更多地思考“新能源”。
首汽集团与奇瑞汽车的合作，双方资源优势的整合，无疑将为Gofun出行注入一剂强心剂，也让Gofun出行在未来的发展前景上有更大的想象空间。
据介绍，除了车源、资源整合方面的合作外，双方还将在资本层面进行更深入的合作。
国际知名咨询机构罗兰贝格发布的《中国约车及租车市场分析报告》显示，在共享经济被消费群体普遍接受的市场条件下，新能源分时租赁将爆发出更强劲的发展势头。
尤其是在交通压力特别巨大的城市，通过有效整合碎片化的社会汽车资源，新能源分时租赁不仅可以缓解城市交通，还可以解决城市生活中普遍存在的停车问题和停车问题。
同时，国家投入巨资完善停车网点、充电系统等配套设施，让新能源分时租赁的发展速度快于其他移动出行领域。
就目前新能源分时租赁市场现状来看，虽然进入市场的玩家众多，但真正挖掘市场潜力的企业却很少。
自今年2月正式上线以来，首汽Gofun出行仅用5个月时间就完成了北京、上海共计约10家网点的布局。
与此同时，早在今年5月，Gofun旅游就上线了异地还车功能。
从发展势头来看，Gofun旅游的未来布局将持续加速。
不仅会进入更多的城市，而且城市内的网点也会更加密集。
首汽集团与奇瑞汽车的战略合作，赋予了Gofun出行更大的想象空间，也让奇瑞新能源汽车走向规模化、市场化普及。
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