年，汽车行业正在经历颠覆性变革。
据工信部3月20日消息，“互联网+汽车”计划正式进入工信部议程。
大力发展智能汽车制造，推动传统汽车产业向智能化、互联网化方向升级转型。
在刚刚结束的济南车展上，雷丁发布了全球首个微型电动汽车的“智能核心”——U-CAR车辆互联系统。
系统由iPower、iControl、iLife、车载终端、BCM、车载大屏、服务器七部分组成。
均达到世界领先水平，包含多项国内外顶级互联交互专利。
使用更可靠的基于数据的系统来分析电动汽车在行驶和停车时的车辆状况。
用户可以通过内部信息提示进行操作，也可以使用移动终端通过云互联交互系统实时了解车辆状态。
系统还可以实现车辆定位、历史轨迹、智能寻车、远程控制、音视频交互等智能服务，真正实现人与车的实时沟通。
将中高端汽车配置的车载互联系统应用到微型电动汽车上，是微型电动汽车产业的一次技术变革和探索，也是我国汽车产业由大到小转型的有益尝试。
更强。
用雷丁的话来说：低价并不意味着低质量！我们国民车一定要以技术为先导，以质量为先导，不断提高产品的普适性，让微型电动车各消费阶层都能真正享受到技术创新带来的便利和实惠。
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