百度Apollo交出成绩单，助力汽车智能化升级

【报道】12月27日，百度Create大会以国内首款元宇宙产品“希壤”拉开帷幕。

百度展示了其在人工智能、自动驾驶、智能交通等领域的成果。

AI、量子计算、生物计算等领域的前沿技术。

其中，一直深耕汽车智能化的百度Apollo凭借在AVP、ANP、小度汽车三大业务板块的领先优势，在自动驾驶、智能驾驶方面交出了令人满意的成绩。

AVP自动代客泊车，智能汽车自动驾驶的第一步。

随着城市的发展，道路拥堵、车辆数量不断增加、停车位紧张等问题使得停车变得更加困难。

过去，智能驾驶仍然仅仅依靠自动驾驶。

在基层，并不能真正解决新手、新手、年轻父母等群体面临的停车问题。

因此，自动代客泊车的需求正在成为智能驾驶的关键需求之一，呈现出标配的趋势。

数据显示，今年1-4月，国内搭载L2级自动驾驶功能的乘用车保有量大幅增长94.5%，达到7000辆。

其中，自动代客泊车作为具备L2级自动驾驶功能的标配产品，日益受到消费者的青睐，相关市场需求旺盛。

对此，百度Apollo针对国内热门商圈停车场景复杂、资源紧缺等尚未完全解决的问题，推出了“L4级自动停车技术”AVP系统，并适配于乘用车。

AVP依托1个单目广角（°）摄像头、4个超广角（°）摄像头、8个UPA超声波传感器、4个APA超声波传感器等设备，结合百度高精度地图和强大的“视觉大脑”决策核心ACU的“神经系统成功突破了停车场场景的困境，无论是水平或垂直的车位，还是没有标线的倾斜车位，都能实现像自动停车一样的自动停车。

经验丰富的司机。

”经过多年的研发，百度Apollo已经基本实现了AVP的量产。

目前，AVP自动代客泊车功能已在威马W6、广汽艾安V Plus、长城WEY摩卡等车型上搭载，并得到汽车标委等权威机构认可，率先制定AVP国家标准。

未来，百度AVP将通过OTA迭代等方式不断演进和创新，完善各个细分功能的能力，为用户提供更好、更完整的智能驾驶体验。

ANP三域融合产品加速私家车智能驾驶进程，回归核心驾驶环节。

基于人们对智能驾驶的便利性、舒适性、安全性日益提高的全方位要求，百度Apollo/城市三域融合产品打造的ANP停车/高速公路可有效加速私家车智能驾驶的进程。

基于Apollo Lite视觉技术，ANP可以通过L4技术的降维、高精度地图以及光传感器和光计算量产解决方案连接停车场和汽车区域，为用户提供从始至终近乎零干预的体验。

辅助驾驶能力可以让车辆从AVP无缝切换到城市和高速公路，通过匝道、环路、高速公路，然后自行返回城市道路，完成点对点的驾驶员辅助驾驶出行。

利用Apollo Lite纯视觉解决方案和Robotaxi技术进行降维，加上超过10,000公里的专业测试和累计超过5亿公里的模拟测试，ANP现已可以满足乘用车城市辅助驾驶的量产需求在实现接近L4级别的自动驾驶体验的同时，还可以实现“轻”的传感器、“轻”的计算能力、强大的视觉感知，从而具备安全、熟悉道路、理解用户等产品特性。

预计到2020年，面向复杂城市道路辅助驾驶场景的ANP旗舰产品将量产并在百度极读汽车上线。

一线汽车品牌首选，小度的车辆保有量位居行业第一。

此外，在软件定义汽车时代，百度Apollo也非常重视人机交互等驾驶细节。

全新升级的小度车载系统通过智能场景引擎连接用户与服务生态、内容生态。

它依托百度强大的AI技术能力，与定制虚拟3D助手构建新交互，并利用智能语音语义打通全车智能。

推荐引擎，打造闭环车载小程序服务的开放生态。

小度汽车为用户提供智能、便捷的服务接入；基于灵活、可定制的合作方式，小度汽车拥有上车效率领先的优势，一度成为智能化道路上的国内外一线汽车品牌。

首选合作伙伴。

目前，小度已安装车辆超过10000辆，在智能汽车领域排名第一。

据IHS Markit预测，随着AVP和ANP解决方案的推出以及百度Apollo生态合作伙伴联盟的不断壮大，预计2020年Apollo自动驾驶服务整体装机量和市场规模将达到38%左右，成为自动驾驶量产发动机。

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到2020年，DuerOS在科技公司智能网络连接解决方??案中的市场份额将达到约38%；到2020年，随着整体汽车互联渗透率提升至10%，DuerOS在整体市场的份额预计将达到40%。

历史上，出行领域的重大进步都伴随着尖端技术带来的交通新变化。

本届百度Create大会聚焦AI技术赋能，中国智能驾驶产业正在加速迈入2.0时代。

在此过程中，百度Apollo正在逐步拓展汽车智能生态，引领国内自动驾驶，助力我国智能驾驶全面快速发展。