今天上午,特斯拉在北京召开媒体发布会,向中国市场推出全新更新的V7.0车辆系统。
会上,特斯拉创始人和埃隆·马斯克透露,特斯拉在中国的汽车销量Q1、Q2、Q3分别为,这意味着今年前三季度特斯拉在中国市场累计销售了台车。
据介绍,本次7.0升级主要聚焦于自动驾驶。
全新的自动驾驶模式Autopilot一方面会减轻驾驶员在高速行驶时的负担,另一方面会帮助用户更加轻松便捷地停车。
具体实现这些功能,需要三块硬件:远程雷达(集成在前车牌安装位置下方)提供对前方环境的远距离扫描;前置摄像头(后视镜上方)作为车辆的“眼睛”,具有图像识别能力,可以识别交通标志;12个超声波传感器随时监控汽车周围的环境。
在避免侧面碰撞方面,特斯拉汽车将提供两种警报:一是车道偏离警报,二是侧面碰撞警告警报。
谈到特斯拉汽车未来的发展方向,马斯克表示,电气化和自动化是两大趋势,他介绍说,为了让人们能够安全地驾驶汽车。
为了以更便宜的价格接受电动汽车,特斯拉已经建立了电池工厂,预计明年将生产第一批电池,并在两到三年内实现全面产能,但马斯克认为,全球将生产数百万辆汽车。
每年,目前只有约1%的新车是电动的。
要实现所有汽车电动化的目标,至少必须建造一个这样的电池工厂。
马斯克说:“想想就令人惊奇,但我们还没有推进这一重大项目的详细计划。
”马斯克对中国市场寄予厚望。
他表示,特斯拉目前正在积极与中国政府部门沟通,希望尽快在中国开始生产。
目前,特斯拉已与百度等中国企业积极合作。
值得一提的是,特斯拉V7.0车载系统开放更新后,收到了部分美国车主的投诉。
这些抱怨都指向了特斯拉自动驾驶的安全问题。
对此,马斯克表示,特斯拉希望机器驾驶能够辅助人类驾驶,并不断改进,直到人类驾驶和机器驾驶没有区别的那一天。
“我们将查看每公里的事故率,然后用这些数据让监管机构相信自动驾驶是有益且无害的。
我相信完全自动驾驶的日子很快就会到来,”马斯克说。
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