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欧宝推出续航里程比特斯拉更远的电动汽车

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

巴黎车展上,德国欧宝汽车集团首次展示了他们研发的新一代电动汽车——Ampera-E()。

该电动汽车预计将于明年夏天正式上市,在续航里程方面将击败目前在售的大多数电动汽车。

欧宝汽车公司声称,2019款Ampera-E将像跑车一样拥有五个固定座椅,并且将大幅超越其他电动汽车的续航里程,比通用汽车推出的雪佛兰Bolt至少多行驶1000公里。

长一点。

新车型将不仅仅是一辆汽车,其理念是它可以升级。

但在追问下,欧宝的负责人并未透露具体的续航里程。

但可以肯定的是,续航里程将超过公里。

这个数字堪称电动汽车的革命性进步。

为了满足紧凑型轿车的储物空间要求,该车的电池布置在座椅底部。

车内的储物空间与姐妹车栓没有太大区别。

通用汽车声称Bolt的后备箱空间为L,同样2.6米的轴距无法为乘客创造更多的空间。

在Bolt的座椅测试中我们也知道,车内空间总能轻松满足紧凑型轿车的需求。

发动机方面,新一代电动发动机可提供最大扭矩Nm和马力最大功率。

该小型电动车0至50公里/小时加速仅需3.2秒。

从80加速到80需要4.5秒。

Bolt之前的测试结果约为7秒。

宝马I3只有马力的最大功率。

不过,不得不说的是,Bolt 和 Ampera-E 的车重都为 1.6 吨,比宝马重了约 100 公斤。

在最高时速方面,BMW和Ampera-E与BMW并列:都可以达到km/h。

在汽车智能连接技术方面,Ampera-E可以通过Apple的Carplay和Android的Auto连接到驾驶员的智能手机。

此外,欧宝自家的Onstar还可以进行紧急呼叫,并且可以通过热点连接最多7个终端。

不过,Ampera-E所使用的技术并非完全是其自己新开发的。

Ampera-E 基于雪佛兰 Bolt 的技术。

两者都采用了通用汽车的架构,而且都不是从雪佛兰Volt的影子演变而来的。

退席。

那么,欧宝是否也犯过同样的错误呢?很难下结论,因为在电动汽车的主题下,新款Ampera-E与Ampera-Start有着本质的不同。

在德国政府推广电动汽车的政策下,欧宝汽车集团董事长卡尔-托马斯·诺依曼煞费苦心地强调,“我们不只是效仿通用汽车的架构,我们要以此为基础打造我们自己的欧宝汽车。

”之前的Bolt价格是0欧元,但是美国有(欧元)的电动汽车补贴。

由于电动车的底盘较高,乘坐五人仍有充足舒适的空间。

由于其搭载的60kWh锂电池并不占用太多空间,因此该车还额外配备了加速充电器:一小时即可充电80%的电量。

电池的重量约为公斤。

有了如此大的电池,通用雪佛兰的Bolt可以行驶数千公里,行驶速度可达千米/小时。

与雪佛兰的 Bolt 一样,Ampera-E 的仪表板上也安装了触摸屏。

还可以选择在汽车后视镜上安装摄像系统,以便您可以看到汽车周围的场景。

前大灯还配备了主流的LED显示灯。

欧宝的Onstar负责汽车和智能手机之间的连接。

现在很多APP都可以投入使用,给用户带来更舒适的体验。

通过APP,用户可以实时了解剩余电量状态,提前打开空调调节车内温度,提前设定目的地并进入导航。

车载导航系统会考虑驾驶员的驾驶风格和路况,并根据需要告知最近的充电站位置。

对于Ampera-E售价多少的问题,欧宝一直不愿透露。

不过,我们可以看一下Ampera-E竞争对手的定价来估算其价格。

宝马I3,纯电动版,电池更大,续驶里程约100公里,价格为0欧元。

以Ampera-E的续航里程来说,价格肯定会比宝马I3略高一些。

能否突破0欧元值得考虑。

欧宝推出续航里程比特斯拉更远的电动汽车

不过,考虑到政府的电动汽车补贴政策,2019年Ampera-E正式上市时,每辆电动汽车仍将获得欧元的补贴。

欧宝推出续航里程比特斯拉更远的电动汽车

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