经过四年的蛰伏,金鹏新能源汽车终于迎来了“破茧成蝶”的重大历史时刻一只蝴蝶”。
10月8日上午,投资2亿元、年产10万辆汽车的金鹏新能源汽车基地在我市正式竣工投产。
据了解,这是目前江苏省最大的低速新能源汽车生产基地,填补了江苏省10万辆低速新能源汽车基地的空白。
江苏省自行车电动车协会会长陆金龙、金鹏集团董事长鹿守光、总裁刘志培以及来自全国各地的多家经销商和30余家供应商代表出席了当天的投产庆典仪式。
作为全球最大的电动三轮车公司,金鹏集团在不断巩固霸主在电动三轮车行业地位的同时,积极探索新能源汽车的发展前景和技术趋势。
2017年,金鹏集团正式进军新能源汽车行业,成为国内最早涉足新能源汽车的电动汽车企业之一。
经过四年的精心布局,金鹏集团现已建成涵盖研发、生产、销售、服务的全产业链体系。
在全球拥有100多个销售网点,年产能10万辆,产品线覆盖中短途运输。
旗下拥有轻型轿车、小型客车、轻卡三大领域,并在北京、上海、天津建立了研发工作站。
可以说,金鹏汽车工业无论是企业规模还是综合实力都已上升至行业领先地位。
最新数据显示,今年前三季度,金鹏汽车工业销售业绩同比猛增1%,增速远超行业平均水平。
据介绍,此次投产的金鹏新能源汽车基地占地1000亩,设计年产各型新能源汽车10万辆。
拥有冲压、焊装、涂装、总装四大汽车生产工艺,并具备国际标准。
拥有整车试验线、试验跑道和可靠性实验室,制造水平位居行业前列。
在投产仪式上,金鹏集团创始人鹿守光表示,进军新能源汽车产业是金鹏集团的重大战略决策。
是金鹏集团未来销售业绩的主要增长点,是金鹏集团实现“全球轻绿色交通”的关键。
“工具领袖”宏伟愿景的重要支撑点。
金鹏新能源基地的建成投产,标志着金鹏集团正式启动电动三轮车与新能源汽车齐头并进的“双引擎”战略,助力公司实现行业新一轮跨越式发展调整期。
新能源电动汽车产业作为国家重点扶持的战略性新兴产业,尤其以其“轻量化、低能耗、购买成本低、且燃油获取简单” “具有这样优势的低速新能源汽车特别适合农村和小城镇机动化出行的需求,市场前景十分广阔。
据业内预测,我国每年的产销量。
小型电动汽车保有量将突破万辆,产业规模将达亿元。
江苏省自行车电动车协会会长陆金龙表示,金鹏新能源基地的建成投产,让金鹏集团有了在低速新能源汽车领域竞争的实力和信心;凭借强大的品牌力、产品力和渠道影响力,金鹏新能源汽车积累发展势在必行,有望改写中国低速新能源汽车市场格局,对产业升级产生积极影响和技术进步。
当天,金鹏集团同步发布了一款名为“家家宝X5”的低速新能源汽车。
这款新产品由金鹏集团自主研发,可以满足我国大部分农村和小镇居民的短途出行需求。
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