【综合新闻】据汽车新闻网站Autonews报道，荷兰研究团队近日发布了一款可生物降解汽车。
车身、底盘和内饰均采用可生物降解材料制成。
它由电动汽车组成，时速可达80公里。
可生物降解的电动汽车或将成为未来环保汽车的发展方向。
一部由糖制成、时速可达 50 英里的四人座汽车可能会出现在动画片中。
但在现实社会中，荷兰大学生居然研制出了可降解汽车。
投资者也表示，这将是未来环保汽车的发展方向。
据了解，这款可降解汽车名为Lina，研究团队采用生物基复合材料和生物基塑料制造汽车底盘。
该生物基复合材料从甜菜中提取，并覆盖生长在温和地区的亚麻制成的片材，使身体结构的硬度和韧性大大提高。
该车是荷兰埃因霍温理工大学学生开发的一款轻型电动汽车。
研发团队成员Yanic van Riel表示：“到目前为止，只有轮胎和悬架系统不是生物基材料。
”丽娜的整个汽车底盘、车身和内饰均由生物基材料制成。
据报道，可生物降解的车身结构的强度重量比与玻璃纤维相似，但重量仅为磅（约公斤，不含电池）。
不过，据团队负责人努德·范·德·格维尔（Noud van de Gevel）介绍，糖样车并未通过碰撞测试，因为车身材料在碰撞中并没有像金属那样弯曲，而是像玻璃一样破碎。
根据研究团队公布的数据，Lina长3.5米，宽1.3米，高1.3至1.4米之间，轴距为2.69米。
该车可容纳 4 名乘客。
该车是一款前轮驱动电动汽车，配备两台电机，电池电压为48伏，电池容量为99安培，输出功率为8千瓦，续航里程可达公里。
据了解，该车在城市行驶时能效很高：51.2Wh/km，几乎是宝马i3、日产聆风和特斯拉Model S 60D的四倍。
减少空气污染和应对气候变化的需求促使汽车制造商探索替代方案。
然而，大多数选择都需要太多的能量。
例如，铝和碳纤维材料用于生产更轻的汽车，但加工这些材料消耗的能源比加工钢材多5至6倍。
“这些汽车未来将节省的大量能源现在已经用于当前的汽车生产阶段，”Gwill 说。
而且，这些新材料的回收速度不如钢铁快。
据报道，如果获得荷兰交通管理局的批准，研究小组计划在今年晚些时候在道路上测试可生物降解的汽车。
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