【报道】9月7日至12日,德国国际汽车展(IAA MOBILITY)将在德国慕尼黑举办。
在此前夕,保时捷发布了全新Mission R概念车。
新车定位为纯电动赛车,融合了尖端技术、天然纤维增强塑料等可持续材料以及品牌对赛车运动的热情。
保时捷Mission R概念车的车身非常重视二氧化碳减排和可持续性,并大量使用天然纤维增强塑料(NFRP)。
其基本材料是从农作物中提取的亚麻纤维制成的。
这种生态材料用于前扰流唇、扩散器和侧裙。
Mission R 的内饰广泛使用天然纤维增强塑料,例如内门板、后舱壁和座椅。
作为一款纯电动赛车,保时捷 Mission R 不仅拥有前卫的造型设计,还配备了大量的空气动力学套件。
突出的轮拱、宽大的尾翼和较小的离地间隙是增强整车运动性的最佳方式。
一个有气质的地方。
从侧面看,保时捷Mission R采用了类似GT车型的溜背式设计。
据官方介绍,新车的长度仅为毫米。
这个尺寸比目前在售的保时捷 Cayman 略短,因此乍一看新车看起来会更加紧凑。
另外,新车的宽度和高度参数分别为mm和mm。
车尾成为了保时捷Mission R概念车最吸引人的区域。
宽大的扰流板和扩散器非常霸气,扰流板两侧还有灯带。
此外,新车还配备了一组贯穿式尾灯。
灯组中间设计有“PORSCHE”标志,点亮后辨识度极高。
新车的内饰一切以驾驶员为中心。
在方向盘控制装置之间,符合人体工程学的显示屏显示与比赛相关的信息。
转向柱上方的屏幕显示来自侧镜摄像头和中央后视镜摄像头的图像。
座椅右侧的触摸屏显示屏可以调出骑手的生物识别数据等信息。
内部还安装了大量其他摄像机,可以用来现场直播精彩图像。
动力方面,保时捷Mission R概念车搭载前后双电机驱动系统。
前桥电机最大功率为kW(Ps),后桥电机最大功率为kW(Ps)。
排位赛模式下,双电机最大功率可综合功率输出kW(Ps),0公里/小时加速时间仅需2.5秒,最高时速可达km/h。
同时,新车采用V电气系统和油冷电池。
后者在Turbo快充下可在15分钟内从0充至80%,最大功率可达kW。
总结:过去几年,Mission E(2016 年发布)、Mission E Cross Turismo(2018 年发布)等概念车为保时捷首个纯电动车系列提供了独特的预览。
纯电动轿跑车Taycan(2020年发布)和跨界多用途车Taycan Cross Turismo(2018年发布)在外观和技术上高度再现了两款概念车,在全球发布后受到广泛好评。
今天,保时捷以Mission R诠释了品牌对客户赛车未来的愿景。
这款纯电动赛车也将成为保时捷在纯电动赛车领域的新里程碑。
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