新能源城市配送车快速发展有4条建议

近日，经李克强、总理批准，国务院印发了《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》（简称：《“十三五”交运规划》）。

规划提到发展新能源汽车，要求年内基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系，部分地区和领域率先基本实现交通现代化。

新能源汽车在城市公交、出租车、城市配送等领域快速发展。

笔者最感兴趣的是“城市配送车”这个名字。

过去媒体将其称为“物流车”，也有的称其为专业车。

我一直觉得这些名字太蹩脚了，有些脱离市场需求。

下面就新能源城市配送车的快速发展进行解读。

1、城市运载车不是汽车的专业术语。

城市运输车不是汽车的术语。

它和城市公共交通、出租车一样出现在国务院发布的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中，但含义不同。

可分为：城市配送车是物流车的子类，物流车是货车的子类，货车是商用车的子类。

中国人根据汽车的用途对汽车进行分类。

这种分类是根据运输市场的要求而定的。

根据“城市配送车”这个名字的字面意思，这种车辆用于城市内运输货物。

基本上，它不会跨越地方界限。

该车辆不能载客。

主要功能：一是向城市（含周边地区）大小超市配送货物的车辆；二是用于电商快递、邮件的载体。

城市配送车是一个比城市物流车更准确、更准确的术语。

城市配送车辆中的“配送”一词不包括环卫车辆和社区治安（消防）车辆。

环卫车辆、作业车辆、社区治安（消防）车辆不属于现代综合交通运输体系的基本要素。

二、《“十三五”交运规划》有关城市配送的主要内容 1）统筹城乡配送协调发展，加快城市货运配送体系建设，在城市周边布局建设公共货运站，完善终端配送节点设施作为城市主要商圈和社区，推动城市中心铁路货场转型升级为城市集散中心，优化管控措施，便利车辆通行。

加快完善县、乡、村三级物流服务网络，统筹交通、邮政、商贸、供销等农村物流资源，推进“多站合一”物流节点建设，积极推广农村“货运专线”等服务模式。

2）促进邮政快递业健康发展。

以邮区中心局为核心，邮政网点为支撑，村邮政站为延伸，加快完善邮政普遍服务网络。

推进重要枢纽邮政快递功能区建设，实施快递“上车、上船、上飞机”工程，鼓励利用快速铁路运力运输快件项目。

推进“下、西、外”快递工程，推动快递网络下沉农村，扩大服务网络覆盖范围，基本实现农村设网点、村村通快递。

如上所述，城市配送市场由城乡配送业务和邮政快递业两部分组成。

3、《“十三五”交运规划》城市配送车客户目标解读从《“十三五”交运规划》城市配送的主要内容来看，我们可以清晰地细分《“十三五”交运规划》城市配送车的客户目标。

1）城市货运配送客户类别：①城市中心铁路货场（城市配送中心）； ②城市主要商圈、社区等终端配送节点； ③城市周边公共货场。

④县、乡、村三级物流服务网点。

2）邮政快递行业客户类别：①邮区中心局、邮政网点、村邮政站； ②重要枢纽的邮政、快递功能区； ③村村有快递，乡镇有快递点。

4、《“十三五”交运规划》城市配送车辆需求分析 1）全国有9.2万多个乡镇（非权威数据）。

根据乡镇快递派送点要求，一个乡镇按3辆车计算，乡镇级邮政、快递网点拥有车辆不少于30万辆（库存）； 2）县级（非权威数据）。

各县都有重要的邮政枢纽和快递功能区。

按10辆快递车辆计算，即需要30万辆车（库存）； 3）全国共有10个货运站（（非权威数据）。

平均分配10辆车用于站内转运，即需要80万辆车辆。

（采购数量）。

实现城市化目标配送规模，初步预计汽车需求量为1万辆（采购量） 按新能源汽车占比30%计算，初步预计今年新能源城市配送规模为1万辆。

达到40万辆（保有量），占1万辆新能源汽车（保有量）的8%左右 每年新能源城市配送市场需求量可超过12万辆 5、如何促进新能源城市配送汽车快速发展。

.发展 1）要有适合的新能源汽车。

从需求客户分类来看，该类型车辆基本为蓝牌C牌货车，车长在4??-5.9之间。

新能源汽车厂商需要细化车辆动能定位并形成系列。

2）放开城市通行权。

这种车辆就是工具车。

价格不是第一个敏感要求，最主要的是城市路权必须放开。

目前禁止这种长度的燃油汽车上路的主要原因是它们不环保。

新能源汽车解决了这个问题； 3）规划建设城市配送中心时，必须根据需要建设快速充换电设施；对现有城市物流配送站，符合建设条件的，应根据实际情况进行建设。

满足需求，加快充换电设施建设和完善； 4）新能源城市物流配送车经营权指标不再实行总量控制，鼓励新能源汽车生产企业或融资租赁运营公司推广成套新能源城市物流配送车。

租赁减少了运输企业的一次性采购支出。

6、《“十三五”交运规划》将有效促进新能源城市配送车辆快速发展。

国务院印发的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》由交通运输主管部门负责编制。

交通运输部积极推动新能源汽车应用，并提到建设“安全、便捷、高效、绿色、现代化综合交通运输体系”的出发点。

他将有效推动新能源城市配送车辆快速发展。