据外媒报道，石墨烯是世界上最薄、最硬的材料。
科学家最新研究发现，石墨烯可以加速电动汽车等绿色技术的快速发展。
研究人员发现石墨是一种在铅笔芯中发现的碳，它可以让穿过它的原子或质子带正电荷。
这一发现将提高电动汽车电池的效率，该电池利用氢气发电。
研究员负责人是诺贝尔奖获得者、英国曼彻斯特大学的安德烈·海姆。
他指出，这一发现有望使石墨烯片能够“屏蔽”大气中的氢，从而在未来发电。
这是因为单原子厚度的材料起到了过滤器的作用，允许质子通过它，同时阻止其他原子的通过。
研究小组证明，当他们将该物质与一种称为氮化硼的单原子材料结合时，孔隙能够从石墨烯片的一侧捕获质子。
使用这种石墨烯片，电池可以从空气中提取氢气并将其燃烧为电动汽车提供动力，而不会释放环境污染物。
研究报告合著者作者、马塞洛·Marcelo·洛扎达-伊达尔戈表示：“我们对这份研究报告感到非常兴奋，因为它开辟了一个新领域，有潜力将石墨烯材料应用于能源采集和基于氢的技术。
”尽管石墨烯只有一个原子厚，但它是世界上最薄的材料，其强度是钢的两倍，石墨烯对所有气体和液体均不渗透，可用于耐腐蚀涂层、包装甚至超薄避孕套。
这份最新的研究报告发表在《自然》杂志上，他们惊讶地发现质子可以非常容易地穿过超硬石墨烯，特别是当温度升高并且石墨烯薄膜上涂有铂等纳米颗粒时。
他们希望石墨烯有一天可以用于质子传导膜，这是燃料电池技术的核心部分，它使用氧气和氢气作为燃料，将传入的化学能转化为电流。
问题是现有质子膜上存在燃料泄漏，这降低了电池的效率，该团队发现石墨烯薄膜可用于从大气中提取氢气，这表明该材料可以使其更容易。
与燃料电池结合时从空气中提取氢气。
从本质上讲，我们可以从大气中收集氢气来为电动汽车提供动力，这项最新研究证实了这种设备的可行性。
研究报告第一人胡胜博士（音译）强调，由于石墨烯材料可以制成几平方米的薄膜，我们希望能够尽快制造出商业化的燃料电池。
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